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發表於 2013年4月2日 05:14 PM
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本帖最後由 seafisherman 於 2013年4月2日 06:05 PM 編輯
PID 大大說的是正解
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常常看到尾槳設在中間(零度)做中立點的...
尾舵機的舵角片要"盡量"在中立點沒錯,但尾槳本身是需要設預扺的
也就是要稍稍偏右,這樣起飛之前才不會偷跑尾,再來左右自旋速率才會比較一致
以前傳統陀螺儀還得測非鎖定工作,要是零度中立的話,不肖尾溜才怪...
另外,陀螺儀不就是做這事的嗎?它不幫你往右拉機子就自己朝左轉去啦
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但..L 大您也一直沒搞懂 ..
我也一直跟您強調這是機械物理調機的關係 !
是個人因素 , 你的調機方法不對 !
( 我只差沒直接點名 , 是希望您能自己領悟看出端倪 ! ... XD )
亞 x 不是只賣出你這ㄧ台
想一想吧 ! 別人都沒問題 , 就您這ㄧ台有問題 ?
難怪 , 升級件 會這麼好賣 , 就是 玩了直升機
都很容易疑神疑鬼 !
我再分享一遍 ! 物理調機時 , 把尾舵直接補正 8 度 , 用尾拉桿調 !
讓推拉軸套 , 盡量置中 !
(沒很正中也不需強求 ! 尾舵量 一定夠您飛 ! )
這樣子調 , 您的陀螺儀就不需補正拉舵 , 阿都已經鎖住了 , 陀羅還拉什麼拉喔 !
您這問題 , 跟 尾橫軸 長短 或是 蝦咪零件 絕對無關 !
另 ..如果還是不滿意 , 一定要很正中 , 也不是沒辦法
也不需 更改 橫軸長度 , 修一下 D 型 卡榫
( 某些高手的祕技 ! )
但是 ..我是不建議您也這樣搞啦 ! 到時 晃來晃去 鎖不緊 , 反而更慘 !
原機原味一定夠我們飛啦 ! 人家是求極致 3D 才會這樣搞 !
PS. 在修正錯字之前 , 又看到您上一篇的回文
我真的 只能說 ,
唉 ... 您真的想太多了耶 ! 被您打敗了 !  |
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樓主: linci34000326
