終究還是...................掃齒了

fankang_h2

bob1329 發表於 2013年3月18日 11:47 PM
大大  原來是那位玩橘色鋼管車 +  R1 的
那台車也很帥   我超想弄一部
不過   你的車架不便宜   裝起來要 ...

至於車高的部份沒有標準，要看你的需要而定，這關係著視覺以及攀爬狀態~

bob1329

fankang_h2 發表於 2013年3月19日 12:21 AM
如果想玩拼裝車，我的經驗是買一個自己喜歡的車架（rc4wd的車架就還不錯，而且它不定期會有sale可以撿便 ...

很實用的建議
我不介意車子零件是多廠牌的
但是
怎知道它們可以拼裝在一起
這是我比較不懂的地方
還有   拉桿用銅棒延長
這太重要了   可否詳細教一下   如何施工
還有這樣強度會不會不夠

至於  車身加長   我會很注意
因為我的MINI QLO
也是軸傳動的
就常因為車身不夠長而翻倒
可惜   我DIY能力不足
沒能幫它修正

pittchyi

我也是rc4wd受害者.......大灰狼出車第二次車軸狗骨頭斷了....我直接就換金屬車軸.......

fankang_h2

bob1329 發表於 2013年3月19日 12:57 AM
很實用的建議
我不介意車子零件是多廠牌的
但是

基本上市面上1／10的車橋都通用不管是axial rc4wd rc channel或tamiya山豬只要中傳軸接的上就行了
再來就是裝上拉桿，這樣基本架構就出現了


拉桿的部份長度有很多種從5mm-106mm都有甚至更長也有，都是兩端有螺絲孔，規格是m3跟銅柱相同(銅柱有粗牙跟細牙，要使用細牙)"另外有些車是用m4拉桿例如gmade r1"

另外銅柱有一端公頭一端母頭，也有兩端都是母頭都可使用，這樣拉桿想接多長都可以，非常方便

bob1329

fankang_h2 發表於 2013年3月19日 07:34 PM
基本上市面上1／10的車橋都通用不管是axial rc4wd rc channel或tamiya山豬只要中傳軸接的上就行了
再來就 ...

原來是這樣

我了

另外想問一下

R1攀爬性能如何?  我想應該勝過大多軸傳攀岩

我記得你有加長拉桿也是用接的嗎

原廠零件耐不耐用

除了傳動軸還有需要改的地方嗎

fankang_h2

bob1329 發表於 2013年3月19日 11:42 PM
原來是這樣我了另外想問一下R1攀爬性能如何?  我想應該勝過大多軸傳攀岩我記得你有加長拉桿也是用接的嗎 ...

R1的基本結構是純攀設定也算是耐玩的車,如果想保有速度就上T數小的馬達,我的設定是純攀所以上到50T馬達
其實很多純攀都很會爬XR10 AX10 Kyosho Rock Crawler..........等都是佼佼者,只是我個人喜歡R1的造型~
攀岩車除了基本結構之外配重也是很重要的,重量放在車頭攀爬過程較不易往後仰,也比較容易爬上較陡的斜坡
R1這部車我把拉桿加長是為了要攻上更陡的斜坡(原廠拉桿是M4規格無法使用銅柱延長,所以我整組換掉)
再來原廠胎太硬抓地力不夠,我換成proline攀岩胎,輪框也要打洞否則會有氣體留在裡面.....也會影響攀爬,還有原廠並沒有配重要自行加配重塊在前輪或車橋上

另外避震器雖然好看.......但有嚴重漏油的問題,但我沒有很在意...對我而言影響不大
最後中傳軸塑膠的....遲早要換~