360mm暗殺槳…3/16最終更新最後2張圖...

hodafire

你沒看電線桿上的cam嗎? 那跟什麼雙屍案、醃頭案都沒關，純粹用來監視摔機用的
昨天三重河堤480超轉飛行，3400rpm加定速，尾巴掃齒拉，但熄火降下來又沒傷到。。真的是~瑞凡，450回不去了。。。

seafisherman

wan0761 發表於 2013年3月17日 10:34 AM
鐵漢大說的是!很中肯!

可是...站在消費者的立場...一分錢一分貨...在電直裏的定義到底在哪裡?買單要算誰 ...

鐵漢大 和 W 大 說的都極是

我是認為 , 這種攸關 人命的 , 應該要更慎重行事
不管 廠商 或 消費者

答案應只有兩極化 => YES or NO , 行 或不行

瑕疵品 不管多便宜 , 都得 out !
而..這是誰在把關 ?
當然是廠商 , 該報廢 就該報廢不能流入市面 ,
讓不知情的消費者購買而使用後 , 造成終身遺憾 !

或許有人說 , 消費者也該負責任 ,
但..仔細想想 , 從小的教育就是用 " 比較式教育 " 來教育我們

哪一個 大 , 哪一個小 ? 哪一個多 , 哪一個少 ?
自然而然 , 買東西時 , 會去比較哪一個貴 , 哪一個便宜 ?

但 .. 專業教育上 卻又沒全民教育到 , 哪一個品質好 , 或哪一個品質差 ?
以及 , 哪一個會射槳 , 哪一個會射槳 ?

這種專業上的問題 , 理所當然要由 廠商 來決定 , 來把關 !

YES or NO ? OK or OUT ?
呼籲 廠商們 , 希望您們賺錢一定要憑良心呀 !
當意外造成 , 相信大家都不會好受 !

pllee9

好可怖ㄛ...................

jimmykuo

張董，你那天空中爆槳，真的一點不讓人意外
槳根已經破皮，加上它本來就只靠外皮的強度在撐，明顯是個未爆彈
你連續狂打鐘擺時，我就跟我女友說，張董分明想把最後一組槳弄斷

我認同一分錢一分貨
但如果是要在一堆爛蘋果裡面選個比較不爛的，也許就不適用這個硬道理
沒良心的製造出低價、低品質的產品來賣
更沒良心的，就改用中價位來賣 (讓你誤以為品質更好)，這樣賺更多...
所以這類產品不論價格高低，都是爛蘋果，差異不大
便宜的東西永遠有市場 (特別是在台灣)
有價格優先於品質的消費者，自然也有只顧價格沒有品質、犧牲工序、略過檢測的製造商
這要怪製造商嗎? 我覺得這全都要怪消費者
如果所有的消費者只在意品質，對價格不敏感，便宜的爛貨根本沒有生存空間 ?

我曾問過公司正妹，為何要買網拍那種超廉價的衣服 ?
她們說因為便宜，如果東西品質不佳，比較不心疼 (必竟不能退貨)
她曾經一件大衣買來，包裝都還沒打開，扣子已經掉了
我猜正是有這種想法的消費者，這樣的產品才會大行其道
這跟很多飛友的想法或許類似「便宜的零件如果摔機，比較不心疼、不傷荷包」
便宜的零件會不會很難調機? 容易摔機? 或是有危險?
這都不是他們優先考慮的因素
買到爛衣服頂多心情差，但買到爛槳是會出人命的

張董，我真的要念你一下
你的飛行技術又不是菜鳥級
要給我飛的話，我連 $50 的木槳也飛不爆
但一組 $1300 的槳，絕對配得起你的身份地位跟技術
技術升級，零件、設備自然要跟著升級
好品質的零組件，飛起來更安心、更安全，也更不容易摔掉
你被爛零件出賣過多少次 ? 算都算不清吧 ?
相對被自己雙手出賣的次數，反而非常少吧 ?
被出賣後再買其他品質不佳的零件來 "嘗試"
說誇張一點，這是惡性循環，也讓這些爛廠商賺錢賺得很爽快

wan0761

jimmykuo 發表於 2013年3月18日 01:29 AM
張董，你那天空中爆槳，真的一點不讓人意外
槳根已經破皮，加上它本來就只靠外皮的強度在撐，明顯是個未爆 ...

  你又來鞭我了...這樣還算是朋友嗎???

  360mm的槳價格有~150~220~250(280)~400(420)，我剛開始買黑碳纖400元的，黑色真的飛不習慣...買250(280)就看的清楚多了，也就多買了一些。220~150我就沒去嘗試了。360的槳就這幾種，我不算貪便宜吧...
  
  其實在飛黃槳時，油門降到70%~螺距11度，我收斂很多很多...會爆槳我也不意外!因為早晚都會斷，也沒的退貨，反正就剩下這幾支，飛遠一點比較安全炸了就打包回家~結果還是撐不過20顆電池...
  我也連絡過賣家，至今也沒回覆我...

  我沒怪誰，我糾結的是~廠商怎可以作出這種枉顧人命的槳?

  現在糾結的是~這怎麼成了消費者的問題?大家都想買便宜貨，但是有問題的產品再便宜都不會有人買!沒人會省這小錢拿自身安全來開玩笑!便宜貨不等於有問題的產品啊!

  我也不懂!是否玩電直永遠只能當一隻白老鼠...買這些零件規格標示都是不清不楚，不明不白...買一包乖乖來吃，都能看的到成分，日期，清楚標示。更何況這是高危險的模型!!這是因為沒有安全規範!!

  如果玩電直可以分級的話，我應該算是重度玩家。不下雨幾乎都是星期一~星期六，只要機子沒問題~幾乎會把2顆46a的電瓶榨乾才回家!如果飛行量很大，對於飛行的要求又是完全的不同了!安全，耐用才是第一優先!

  很多剛入模的飛友，都是沒一會就買單了...或很多飛友都是久久才飛一次，對零件的需求當然價錢是一大因素!這是造成黑心廠商竄起的主因~(廠商是要賭一把嗎?反正一下就炸了?或是久久才炸一次?)我怎麼能知道你品質不良?用價錢來判斷才對嗎?

  離題了。對我而言，炸機因素很多。不只是主槳問題，其他機件故障出現頻率也很平均...到現在還是很難突破百趟魔咒!所以一付高價主槳對我每天要飛幾十顆電而言，飛行成本太高，我真的買不下手...

  現在飛電直的口味真的很"鹹濕"...都要越級的動力!500要600，600要700。700要800...我們這的場機手小蛋糕~450的天蠍星4400kv，油門才80%~就看到輸出已經超過3800轉...真讓我噴鼻血...
  作激烈3D，都是很快的連續動作。機件一出狀況，都是很難救的回來...越大台的機子，炸的越恐怖...絕對是拔腿狂噴!逃命第一!說來好笑，你經歷過就知道...萬一，就是那萬一...非死即傷...我不是危言聳聽啊!!飛的越多，遇到的越多!!常在河邊走，哪有不濕鞋...

  安全第一之外，還是安全第一...

wan0761

jimmykuo 發表於 2013年3月18日 01:29 AM
張董，你那天空中爆槳，真的一點不讓人意外
槳根已經破皮，加上它本來就只靠外皮的強度在撐，明顯是個未爆 ...

被你鞭了也就算了...
馬上把你們公司正妹的電話交出來!!