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樓主: 9527+1

Focus.酋長號和航行者II ,要買那一台比較好呢?...答案在..53樓

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 樓主| 發表於 2013年3月2日 07:35 PM | 顯示全部樓層
聽說Focus在國外的風評很好,不知道玩過Focus的人感覺如何?
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 樓主| 發表於 2013年3月2日 07:41 PM | 顯示全部樓層

回復 6樓 triplane 的帖子

"海风未必跑得过Voyager II!".....哦!...鐘兄,此話當真?.....
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發表於 2013年3月2日 07:42 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 9527+1 的帖子

一个很可悲的前提是:国外所谓口碑很好是指HobbyKing出售的廉价产品。所谓矮子里面拔将军吧!
Focus大约2011年首次参加展会我就跟他们的老板交流过(东莞Joysway-豪威),其帆装设计只能用业余两个字来形容。而Kyosho的海风与VoyagerII都是相对更严谨的设计,其实Voyager是与Seawind一脉相承的。二代的设计有了一定的改进,故而我推荐选择之。
当然,如果预算较为紧张,Focus的价位还是比较低廉的,如果自己能够进行一定程度的DIY改造,更换帆装,全面调整驶风杆结构,并非一无是处。

[ 本帖最後由 triplane 於 2013年3月2日 07:44 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2013年3月2日 07:55 PM | 顯示全部樓層

回復 9樓 triplane 的帖子

也就是說.. Focus的缺點是帆布,但是船體的設計和桅桿等機構都還算是不錯囉?
但是 Focus的重錘有2公斤重耶,這樣CLR比較低,不是比較好嗎?

[ 本帖最後由 9527+1 於 2013年3月2日 07:58 PM 編輯 ]
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發表於 2013年3月2日 08:14 PM | 顯示全部樓層
要说性价比,那么选择Focus没错。但Focus想要跑得好,甚至超过海风或者和Voyager II,那要做的功课就多了。结构上,Focus的桅杆驶风杆偏重且无法有效调节,要按照竞赛船的规格加以改造,帆装要重新制作(以1米的船来说,2kg的压铅并不算重,因此Focus的帆面积也不是竞赛船的规格,桅杆高度也偏低:IOM的标准压铅重2400克左右,桅杆高度在1700毫米左右,帆面积接近0.5平方米)因此要发挥出Focus的潜力,大动干戈的改造几乎是不可避免的了。以原装的设置跑,表现好不到哪里去。最要命的一点,豪威的工程师不知道在想什么,前帆的驶风杆快要高到天上去了,这是违背起码常识的。您可以看看IOM的前驶风杆距离甲板的间隔是多少,我的朱雀白虎这一间隙是12-15毫米……
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 樓主| 發表於 2013年3月2日 08:16 PM | 顯示全部樓層
酋長號規格表  
總長 39.4"(993mm)
總寬 6.75"(172mm)
主桿高 51.4"(1,306mm)
風帆面積 744sq.in(48dm2)
總高 67" (1,700mm)
重量 7.7lb (3.5kg)

航行者II 規格表  
總長 39.4"(1,000mm)
總寬 6.75"(160mm)
主桿高 51.4"(1,306mm)
風帆面積 694.4sq.in.(44.8dm2)
總高 67"(1,580mm)
重量 7.7lb.(3.5kg)

Focus 規格表
長:995mm
寬:200mm
椲桿長:1550mm
全高:2040mm
重錘:約2000g
中央板:32cm
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