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樓主 |
發表於 2013年3月4日 02:35 PM
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繼續裝飛操系統
昇降舵. 宋老大示範基本動作
1. 遙控器微調鈕歸零
2. 遙控器sub-trim也歸零.
3. 兩側動角ATV一樣,EXP設一樣
4. 裝上舵角,儘量垂直於中心線
5. 用sub-trm把舵角調到垂直位置. 這個sub-trim不再動它
6. 昇降舵舵角裝上,也是垂直於中心線
7. 推桿用turnbuckle,就是兩端都有螺牙,細調很方便.
醬子裝確定伺服機兩側動角完全對稱.
水平尾翼裝好了
副翼也一樣裝法,先做到動角完全對稱, 往後精準微調設差動differential才有意義.
全部裝好了, 欣賞一下
小翼canalizer
正宮和新寵, 正宮看來即將被打入冷宮, 出個價宋老大就賣了.......
完工再秤重量.
左翼: 416g
右翼: 423g
機身: 2805g
總合: 3644g
10S電池組
Thunder Power 5400mAh: 1174g
Power Unlimited 4500mAh: 1158g
起飛重量:
配TP電池: 4814g
配PU電池: 4798g
剩下些瑣碎的設定工作,再磨幾天下週末應該可以首航了.
杜老大的機機還藏在箱子裡. 據說他打算用貍貓換太子的技倆把舊機機用新機機抽換出來,反正兩架的塗裝一樣,能混就混過去. 只是信用卡上那筆六千塊的帳怎麼推拖才傷腦筋. 諸位看倌有啥撇步提供一下吧!
[ 本帖最後由 lspeng 於 2013年3月4日 02:36 PM 編輯 ] |
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