新人报到，请多关照

遊手好閒

揚帆是優雅的，操船是快樂的
折騰是痛苦的，選擇是兩難的

9527+1

原帖由 flyerboy 於 2013年2月25日 10:43 AM 發表


要化繁為簡啦，這個論壇不是專門討論IOM或船體設計，
艱澀的討論會嚇走許多想入門的船友。

換個方式說，就會比較清楚：
折線的設計，是要在相同排水量的設計之下，
增加船體後半部與水的接觸面，以降低航行時船身的橫向位移。

...

但是...海風號跑的比酋長號還快耶 ....如果要我選,我要買海風號! .....
我的選擇是:1.IOM   2.海風號   3.酋長號
我的帆船經驗是...淺U船體比較好!

[ 本帖最後由 9527+1 於 2013年2月25日 01:50 PM 編輯 ]

9527+1

哈!...哈!...哈!....別這麼說啦! .....

r樑

先喝口茶.海風合酋長號我選後者.環境為第一考量

9527+1

原帖由 r樑 於 2013年2月25日 06:54 PM 發表
先喝口茶.海風合酋長號我選後者.環境為第一考量

哦!...r樑兄,為什麼選酋長號呢?...你說"環境為第一考量"..?
難道,..海風號不適合海上用嗎? ...

遊手好閒

如果要在海上航行，還是選擇比較專業的IOM或F5-E。目前市面有售的商品船不合適，帆裝結構、穩向板結構和船體的密封都不適合海水和大風的航行條件。