Orange vs Spektrum 接收

YannChen

一分錢一分貨
不管是Orange或是AR6210我都不敢用
兩顆都出過問題過
看你的機子是何價位，再決定receiver要買何種？
老實說我使用Spektrum多年，送廠維修高達十次以上
我己對DSMX和DSM2己失去信心
雖然現在我還在用，但祗用於室內飛行和小型機
如你是位Heavy user,建議還是用高檔貨

disciple

請問出過甚麼問題？是飛不見嗎？飛友說 DSM2 電池拔電後，遙控器必須也關電，以後遙控器開電，才能再插電池，否則接收的燈會一閃一閃，進入低功率模式，遙控距離會減少很多。

tsawei

原帖由 YannChen 於 2013年2月20日 03:39 AM 發表
一分錢一分貨
不管是Orange或是AR6210我都不敢用
兩顆都出過問題過
看你的機子是何價位，再決定receiver要買何種？
老實說我使用Spektrum多年，送廠維修高達十次以上
我己對DSMX和DSM2己失去信心
雖然現在我還在用，但祗用於 ...

這是最良心的建議..可以承受的風險跟投資都考慮是比較客觀的.
對於不穩定或可靠度有疑慮的裝備選適用於飛行安全度低的模型上是唯一最建議的方式.
像公園機就別飛超過100米之類的..

飛行需要更多忠言的建議..給你100個讚..tks

KALT1105

DEVO7+RX701我也有，之前裝在450上，因為大家言之鑿鑿現在也換成JR了，其實當時用起來很好，穩定性也不錯，沒出過任何狀況，只是不知道好景能不能長久。
現在DEVO7用來遙控沒傷害力的QR Ladybird，還是非常好用，且因為操縱百克以下機子所以很安心，哈哈。

偷問一下，DEVO 1.5km的距離怎麼來的?

原帖由 disciple 於 2013年2月19日 07:05 PM 發表
看五百公尺外的轎車屁股，看起來就小小的，這樣估計，超過五百公尺，應該是太超過了。飛高一點比飛遠一點來得安全，收不到訊號的話，失控保護會關閉油門，機子高度降低後會再收到訊號。怕就改用華牌的 Devo 系統，我測過 Devo7 + RX7 ...

KALT1105

我不飛噴射機，也不飛木頭機，只飛1.2米保麗龍的電動機，即使這樣，我還是希望能有一定程度的安全性，所以昨晚把橘子拔下，
買了一個新的AR7010，要價兩千，是橘子的八倍，我希望在有限的範圍內能做好玩飛機的人該注意的安全風險。
聽到您是S牌DSM2的用家真讓人開心，請教幾個問題。
1.一上電對頻很順利，接收跟衛星都恆亮，隨意先丟在機艙內，操控皆正常，但我發現我拿著遙控器在機身周圍走動時，有時後他會快速的閃動兩三秒，之後又恢復恆亮，這代表什麼意思?  在快速閃動時伺服機看起來也能正常動作。  這樣閃動是否有問題 ? 我應該如何避免這樣的狀況發生?
2.我把接收擺正，衛星垂直放置後，閃動發生的機率明顯變少了，五六分鐘發生大概一次且時間短的多，這讓我以為這接收是不是對擺放的位置或天線的指向很敏感?  (若是，就讓人有點擔心)
3.遙控器不關電，接收關電再開，燈號的確會閃動，這代表什麼意思?  若不管繼續操控具體會發生什麼狀況?

感謝指導。

原帖由 YannChen 於 2013年2月20日 03:39 AM 發表
一分錢一分貨
不管是Orange或是AR6210我都不敢用
兩顆都出過問題過
看你的機子是何價位，再決定receiver要買何種？
老實說我使用Spektrum多年，送廠維修高達十次以上
我己對DSMX和DSM2己失去信心
雖然現在我還在用，但祗用於 ...

disciple

3.遙控器不關電，接收關電再開，燈號的確會閃動，這代表什麼意思?  若不管繼續操控具體會發生什麼狀況?
是低功率模式，遙控距離變短，有多短？不知道，改天再測看看。我試過一次飛機離地後，升到一百公尺左右就收不到訊號，更衰的是，失控保護是設成 "油門 100%" 整台機子以吊機的姿勢被風吹到好幾百公尺外，找不到了。