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樓主 |
發表於 2013年3月5日 09:51 AM
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原帖由 lliu0130 於 2013年2月22日 11:21 AM 發表
下次測機項目.
1.尾舵重調, 先調遙控器感度回到70, 調降功能D至紅燈.再調旋鈕3調回彈程度.
2.功能B 風格由極限(藍閃)切換至由遙控器主導(藍)
2013/3/1
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地點:彩虹 上午.
天氣:晴
風速:微風
氣溫:約20度左右
今天做下列調整試機,
1. 遙控器感度由58->40, XG11的鎖定感度是0-100.
2. 功能D至由原紫燈至紅燈.
3. 旋鈕3由-2回到中立點
一昇空,機子比上次試機好多了.不再有煞車過頭的現象.但力道仍顯不足.於是我一路把遙控器尾舵感度由40->45, 約是燈號G 左右.感覺好多了,沒有追蹤,但鎖定的功能很好.做了下列動作也不會有感度過高的現象.
停懸.
左右橫移
航道左右急彎.
大P上下,拉昇下降.
接著我把旋鈕3調為+1,+2.. 到了+2 煞車力道有了,而且也不會回彈,讚! 一整個好飛.小滾一圈尾舵也不會跑掉.到這裡為止,我再把目前的設定再做一次整理.
遙控器: JR XG11
D/R : Normal /ST : 100/0(ELEV/AILE), RUDD : Normal 100/30, ST:100/10 (原來100/20)
陀螺儀感度 : Head lock : Normal :45%, ST1:41%,ST2:38% (原來Normal :58%, ST1:44%,ST2:42%) (XG11鎖定是0-100)
集體螺距: +-12度
循環螺距: 調至最大且不干涉
油門曲線:(卡斯特定速)
Normal : 2600RPM
ST1:2850RPM
ST2:3100RPM
螺距曲線:
Normal, ST1,ST2
0-50-100 ( -12度,0度,12度)
野獸飛行設定 (紫色:P, 紅色:R,藍色:B, 有加+號為閃爍, 三旋鈕B1,B2,B3 以中間刻度為0)
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三感度旋鈕:B1+0, B2+0, B3+2
功能B 控制特性 : B+ 極限 (原 R 專業)
功能C 傾斜盤波浪飛行補償 : R 普通
功能D 尾舵鎖定感度 : R 普通
功能E 搖桿死區 : R+ 2
功能F 尾舵反扭力補償 : P 關閉
功能G 循環螺距反應(跟手反應) : B 極高 (原B+ 高)
功能H 總螺距加速 (末端加速) : P 關閉 |
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