尾巴中立點請教

harrycomm

很可能是金屬尾控制連桿頭的問題，新式尾雙推需要用亞拓的H45183 新尾控制連桿頭

http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=4445

可以參考官方圖片，新式比舊式的控制連桿頭還要來的短，提供給你參考一下

disciple

請問，一動機身尾伺服就會動，且會停在任意地方，是不是要把陀螺儀的感度關掉讓伺服回中後才能調中立點？

kuntan

中立點的校正方法有兩派說法，一種是尾槳0度(像您圖片的平行)，
另一種是有一點角度，小弟忘了大約幾度了，不過是將中立點校正在一個適當的點，
讓對頻後及起飛或降落，在不動方向舵的情況下，都不會影響尾巴位置~
(意思是鎖尾正常的狀況下，機子正常停旋時尾槳會有有一個夾角，這就是中立點的位置。)

linmouseen

我的是亞拓的Sport和Pro V2,原廠建議尾槳中立點是0度,但我都是調成大約5度反而鎖的比較好(尾舵520,mini vbar)

hodafire

原帖由 harrycomm 於 2013年2月5日 01:00 AM 發表
很可能是金屬尾控制連桿頭的問題，新式尾雙推需要用亞拓的H45183 新尾控制連桿頭

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這應該就是解決關鍵了!
左右行程數據也會比較接近，畢竟軸傳跟皮帶的變距是不同的，基於尾波箱的規格不同。

kkson

其實5樓也許及7樓前輩說的螃蟹爪的問題
就是愛亂改，改成軸承版的
因為長短問題造成行程量不足
晚上下班再仔細量量長短
謝謝各位前不吝嗇指教!