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樓主: KELLYWANG

WARP 360(小TDR)集中討論區

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發表於 2013年2月13日 09:58 PM | 顯示全部樓層

回復 90樓 KELLYWANG 的帖子

K大感謝您  明天在來試試
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發表於 2013年2月13日 10:23 PM | 顯示全部樓層
原帖由 KELLYWANG 於 2013年2月13日 07:46 PM 發表
你好!!由於360尾旋翼轉速較高,在vbar中的尾舵感度大概在30-35左右,另外若是pro版,可進到尾舵專家模式內去降低感度i的數值,已鎖得住不追蹤為原則

KELLYWANG大:
可否請問您.小弟v-bar 內尾舵感度似乎只能降到40?
另外.尾舵專家模式內.感度 i值 與 p值 代表的功能為何?
感度 i值 與 p值的數值改變.會交互影響嗎?
謝謝您!
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 樓主| 發表於 2013年2月13日 11:39 PM | 顯示全部樓層

回復 92樓 RC-MAX 的帖子

大致上是!!可以由通道改為發射機設定整體陀螺鎖尾感度,p代表鎖定力道,i代表感度,這兩個選項須互相搭配,依照個人手感來作微調,建議每次加減以5為單位才有感覺,謝謝
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 樓主| 發表於 2013年2月13日 11:40 PM | 顯示全部樓層

回復 91樓 130X 的帖子

不客氣!!希望友幫到您的忙.......
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發表於 2013年2月14日 12:19 AM | 顯示全部樓層
原帖由 KELLYWANG 於 2013年2月13日 11:39 PM 發表
大致上是!!可以由通道改為發射機設定整體陀螺鎖尾感度,p代表鎖定力道,i代表感度,這兩個選項須互相搭配,依照個人手感來作微調,建議每次加減以5為單位才有感覺,謝謝 ...

謝謝KELLYWANG大!
抱歉.再請問一下.依前輩您的經驗.
是否 p 值 與 i 值.....無論調高或調低.是等比調整呢?
(同時增加.或同時降低)
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 樓主| 發表於 2013年2月14日 12:31 AM | 顯示全部樓層

回復 95樓 RC-MAX 的帖子

別客氣!!這不太一定,p/i數值在原始設定是80/60,不一定是等比增加/減少,看你是要調整那個部分,您的問題是什麼呢??簡單說在尾舵增益的數值事會調到整體數值,但要針對細部微調就必須進入專家模式去逐項微調.至於是調p/i則要看機子的狀態來調整,比較沒法以偏概全來解釋...
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