WARP 360(小TDR)集中討論區

KELLYWANG

你好!!大致上沒問題但
1.馬達進角上建議設定18度(由於YEP是走YGE的路線,18是最基本的選項)
2.PWM建議 12KHZ
由於45A/60A只有一條油門訊號線,所以油門高低點校準要由空直接作,在特殊FUNTION內作是無效的
3.START POWER選 AUTO
供您參考....

[ 本帖最後由 KELLYWANG 於 2013年2月12日 11:08 PM 編輯 ]

benzw220

原帖由 KELLYWANG 於 2013年2月12日 11:06 PM 發表
你好!!大致上沒問題但
1.馬達進角上建議設定18度(由於YEP是走YGE的路線,18是最基本的選項)
2.PWM建議 12KHZ
由於45A/60A只有一條油門訊號線,所以油門高低點校準要由空直接作,在特殊FUNTION內作是無效的
3.START POWE ...

感謝您  我在來重設一次  在不行就把它煮來吃了
為我祈禱吧 阿門

KELLYWANG

不會啦!!一定可以的真不行在電聯吧,強烈建議您開GOV STOR模式,爽度一定有

benzw220

原帖由 KELLYWANG 於 2013年2月12日 11:17 PM 發表
不會啦!!一定可以的真不行在電聯吧,強烈建議您開GOV STOR模式,爽度一定有

剛才又重新設定了一變  在GOV OFF用線性油門的模式下 拆槳運轉 還是會出現轉速不安定的現像
但打開了GOV STOR 強迫學習100%油門 的加速過程中 是一直轉速不穩定 在突然挫一下才100%輸出 燈才熄掉  真可怕 都快解体了  
目前定速模式下轉速很穩定  拆槳在地上轉了快10分鐘 都沒有問題  穩~
但定速只要設超過81%{含}也是一直挫  好奇怪的現像  可能要上槳去飛才知道了  因該是ok了
感謝您的協助 謝謝

130X

k大請問VABR 尾感度降到40還是追蹤很嚴重  有正常嗎  還是要一直降? 到不追蹤

KELLYWANG

你好!!由於360尾旋翼轉速較高,在vbar中的尾舵感度大概在30-35左右,另外若是pro版,可進到尾舵專家模式內去降低感度i的數值,已鎖得住不追蹤為原則