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KELLYWANG

小弟的圖片重點是在改裝了尾橫軸的皮帶傳動輪比原廠的17t多了2t,主要是為了降低尾旋翼的轉速,來改善vbar尾舵感度不能太高的問題,今天測試換了450pro的尾槳片,vbar尾舵感度由11x內的陀螺感度調整,已經可以調整到55%不會追蹤,且鎖尾效率更佳的狀態....

alan932757

請問大大
您可以分享一下您的金屬尾導輪是用何種款式改的呢?

alan932757

小蠍子上了，期待它的性能！

[ 本帖最後由 alan932757 於 2013年2月11日 12:14 AM 編輯 ]

CX55561218

原帖由 alan932757 於 2013年2月11日 12:08 AM 發表
小蠍子上了，期待它的性能！

帥呆了~~ 很喜歡大大的尾槳夾改裝品~~~看起來就不錯^^^
小弟的蠍子也上了~~  也期待小蠍子的性能...蠍子的溫度應該會高一些...相對的動力應該會比原廠490好些吧~~
原廠的490馬達飛了幾趟後..感覺也很不錯^^至少下來溫度都是溫溫..已找到可以延用到 亞X 450上...這樣2台機子都可以一起升級^^

alan932757

謝謝 CX55561218 大大
或許有其他方式可以精品改裝喔!

brian5488

原帖由 alan932757 於 2013年2月11日 01:43 AM 發表
謝謝 CX55561218 大大
或許有其他方式可以精品改裝喔!

請問前輩，主旋翼中聯固定主軸螺絲及旋翼夾拉桿和皮帶導輪原廠為全牙螺絲，有必要更換為半牙螺絲嗎?怕高速下會崩斷。

[ 本帖最後由 brian5488 於 2013年2月12日 01:22 PM 編輯 ]