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樓主: wan0761

480又炸了....剪接版~拍下完整炸機影片...

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發表於 2013年2月1日 02:46 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 wan0761 的帖子

擺臂中心點不同??  
那你覺得有sport差那麼多嗎。。
sport有這問題嗎?
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發表於 2013年2月1日 04:44 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 wan0761 的帖子

電池花牌那顆1300 6s 應該可以,亞拓這組電池偏輕
我手上那兩顆才不到一百趟,有一顆就小肥了
另一個問題是,同樣的機子,飛我另一款雜牌電池不會發燒,亞拓的就會...
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 樓主| 發表於 2013年2月1日 04:46 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 hodafire 的帖子

h大...
說的有道理,受教了!!...
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 樓主| 發表於 2013年2月1日 05:02 PM | 顯示全部樓層

回復 14樓 pid27149 的帖子

感謝前輩回覆,再請教...
1.我目前用T牌的旋翼頭組,虛位大的很快!!感覺改360槳暴力一些旋翼頭,好像有些負荷過大...飛20多趟下來橫軸墊圈都有些變形了!槳夾培林也虛的很快...3D就不好抓動作了,有點頭痛...
2.硬度高的槳還有哪些建議嗎?

感謝您!!
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發表於 2013年2月1日 05:23 PM | 顯示全部樓層

回復 16樓 wan0761 的帖子

我 450 都摔到慘 cc 的,主 T 頭中間墊圈問題用加厚的鋁圈(1.5mm)墊高
T 牌的 T 頭也有很硬的啊,像仿 KDE Direct 那款就不錯用
如果是像亞X 那款就當我沒說過

360 級的槳...好的很貴啊(少,所以貴)我之前是飛一副 400 的黑碳槳
摔幾趟就就不敢了,換回去飛 325 ,玻槳一副一百多,摔了心也不會那麼痛
450 這級就是拿來練動作的,摔是宿命,不摔是運氣
要飛大架的就上 425 級(500級)就好了
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 樓主| 發表於 2013年2月1日 06:29 PM | 顯示全部樓層

回復 17樓 pid27149 的帖子

我是覺得這副槳3d的反應,有些遲頓...
目前主槳夾虛位很大...有時飛一下就看到一點點的小雙槳了!!
還有~自換上360的槳後,我一直覺的3D的頓點很模糊,折返點容易偏移...會修舵的很累...打十字鐘擺會偏的亂七八糟的...
換上325的槳後,手感的落差會很大嗎?

不好意思問題很多....
..
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