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樓主: ANDYr1211

關於N軸 基本常識 KK2.9解決方式

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 樓主| 發表於 2013年4月2日 12:58 PM | 顯示全部樓層
冰漓雨 發表於 2013年3月19日 10:27 PM
敝人剛剛在室內測試,首飛了剛買的x400 配kk 2.9
比想像中的好操控,雖然沒辦法自穩,但是停懸手感較像六動直 ...

好強啊!
單單最近的X4 就把我帆船布給親到

安全重要~
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 樓主| 發表於 2013年4月2日 01:01 PM | 顯示全部樓層
冰漓雨 發表於 2013年3月22日 05:00 PM
敝人是用NASA701控+sky706接收
然後機身是可以收折的X400,電變30A,馬達2012 930KV,配1045槳~飛控板用KK 2 ...

有經驗 就是不一樣
也希望因為這版有資料給想入門的心手有跡可查
歡迎多分享一些小細節該注意的
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發表於 2013年4月2日 09:44 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 tpemak 於 2013年4月2日 09:46 PM 編輯
ANDYr1211 發表於 2013年4月2日 12:54 PM
飛起來了~
但現在出了一個問題~


不好意思,我是用2.4G,JR控和F控都有在用,也都沒發生爆衝現。
KK,算是眾多飛控板中最最陽春的了,不用、也沒多少可以調
組一組就可以飛了,一般就調一下那三個可變電阻
先從12點開始,試飛一下,能控得住、就再順時針調到1點
一直到機子過度自我修正,過度自我修正時機子會嚴重搖晃,這時再回來一點就ok了
但升了2.9後,11點都太高了…

建議沒事不要在關油門時亂撥左撥桿(日本手),
關油門時,左撥桿
向右是解鎖,此時是一般模式
回中再向右上是UFO模式
向左上運動模式
一直以為UFO最好飛,最近才知道運動才好玩,白飛了~~~
還有很多設定/功能,要看KK官網:
http://www.kkmulticopter.kr/index.html?modea=manual
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發表於 2013年4月3日 11:19 AM | 顯示全部樓層
ANDYr1211 發表於 2013年4月2日 01:01 PM
有經驗 就是不一樣
也希望因為這版有資料給想入門的心手有跡可查
歡迎多分享一些小細節該注意的 ...

敝人這台是第一台中大型四軸啦
之前四軸部分都只是飛QR LADYBIRD 和WL V929
KK雖然功能不多也沒自穩,不過飛起來蠻有趣的

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 樓主| 發表於 2013年4月4日 12:49 AM | 顯示全部樓層
tpemak 發表於 2013年4月2日 09:44 PM
不好意思,我是用2.4G,JR控和F控都有在用,也都沒發生爆衝現。
KK,算是眾多飛控板中最最陽春的了,不用 ...

感謝告知 調整上我在注意一下
因為有找店家幫忙應該ok 雖然這樣...
只是如果說朋友幫忙試飛 因而受傷我承擔不起
也是他說不是機子摔壞 就沒事了 要找空曠場地試機 避免有人附近!

謝謝~
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