關於N軸 基本常識 KK2.9解決方式

ANDYr1211

原帖由 bob1329 於 2013年3月1日 01:37 AM 發表
1.請問可翻滾的四軸是5動嗎?
2.可翻滾的四軸飛起來跟6動直昇機未開3d模式飛起來一樣嗎?

分享文內含影片    有被建議玩mwc版 玩到有興趣在直上
http://www.rctw.net/thread-254617-1-1.html

ANDYr1211

測試多次確定解不開
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14樓:
引述 k9c1 32樓
JR 遙控器正反向
副翼(AILE)   升降 (ELEV)  油門(THRO)  方向 (RUDD)
REVERSE   RESERVE       NORMAL       RESERVE

因為就是用JR max4 看不懂這個反向說法
站內文章 KKV2.9有人會設定嗎?????????
http://www.rctw.net/thread-252273-4-2.html
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J R曾改過日本手 改成美國手(左控上下油門)
所以用伺服機測試結果如下 是不是都互調了才沒辦法解鎖 若後方控線路要改 是否站內有指導圖示焊接

副翼(AILE)   右控左右
升降 (ELEV)  左控上下
油門(THRO)  右控上下
方向 (RUDD) 左控左右

ANDYr1211

有高雄同好能幫忙嗎?

ANDYr1211

若板控日本手改美國手改過 插件如下:
主機版                        接收
RUDD (方向)           
ELEV (升降通道)  改插 TERO
AILE (副翼通道)
THRO (油門通道) 改插 ELEV

KK2.9版解鎖 : 右下

感謝各位熱情指導 由於商家是不是可說 怕觸犯版規
僅能告知專家在高雄岡山火車站旁

tpemak

飛起來了嗎？
KK 從2.4版後，反應就比較快了
一塊幾佰元的飛控板
地上滾了兩年多、還能滾…划算！好玩！
亂翻、亂摔，槳換一換，再摔：
https://www.youtube.com/watch?fea ... edded&v=xtlGBjKhGd0

冰漓雨

敝人剛剛在室內測試,首飛了剛買的x400 配kk 2.9
比想像中的好操控,雖然沒辦法自穩,但是停懸手感較像六動直升機,所以還能稍微在小房間內停懸和飄動測試一下
敝人對此飛控板已經算滿意(因為只是要拿來自由飛用)