T-45首航失敗

菜壹靈

原帖由 JEEP.JJ 於 2013年1月13日 09:16 PM 發表
賢仔 沒關係，下星期再搞一架。

對阿再搞一台更大的~~~~~~~

andy1414

機主應該保持最佳飛行速度，以穩定為最先考量，其餘微調讓旁人幫忙調整，
不應自認高手自行調整，難道旁邊的是來看戲嗎?

法力特

原帖由 andy1414 於 2013年1月14日 08:38 AM 發表
機主應該保持最佳飛行速度，以穩定為最先考量，其餘微調讓旁人幫忙調整，
不應自認高手自行調整，難道旁邊的是來看戲嗎?

我使用了加藤鷹之手快速的微調~但機主飛到迷向到了忘我的境界~使我的加藤鷹之手也來不及抽出機主就去了~~~~~~~~~~~

柯仔

可讓高手首航等狀況穩定後再享受飛行樂趣
不然只有幾秒就必需付出相當代價
花錢之外信心受損嚴重
飛行前三思

柯仔

原帖由 法力特 於 2013年1月14日 11:48 AM 發表

我使用了加藤鷹之手快速的微調~但機主飛到迷向到了忘我的境界~使我的加藤鷹之手也來不及抽出機主就去了~~~~~~~~~~~

千不該萬不該就是使用-------加藤鷹之手------讓機主飛到忘我的境界-----------殘唸

風真透

請問爽飛一分鐘要多少錢?