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樓主: wan0761

450改480+450T機身~~1/14終於炸了...圖在23樓後...

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發表於 2013年1月9日 05:50 PM | 顯示全部樓層
原帖由 wan0761 於 2013年1月9日 04:19 PM 發表
這顆215目前真的感覺還不錯!!又很便宜啦... 希望可以耐操一點...

這台480改450T目前飛沒幾趟的感覺是~有點頭輕尾巴重,有點鈍有一些笨重...
如果轉速再提高,PITCH再加大,又覺得太噴...我也說不太上來這種感覺...
...

改480尾巴重是一定的拉!  不過450T的電池可移動調整重心,其實我飛起來跟一般450改480沒什麼差,我感覺這台設計好,不管外觀.維修.準度.調整都優於pro,找不到太大的缺點,至於設定我也很少飛(北部下雨下到 ),還在調機中,Wan兄有何建議呢?   我在社子淡水都有飛,有機會約一下吧!
DSC04877.JPG
DSC04886.JPG
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 樓主| 發表於 2013年1月9日 07:23 PM | 顯示全部樓層

回復 6樓 gramps0922 的帖子

我的意思是........

是這樣...

是這樣...

或這樣才對...

或這樣才對...
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 樓主| 發表於 2013年1月9日 07:55 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 hodafire 的帖子

我和你的看法相同,450T完全一改PRO的缺點,讓維修調整變的很輕鬆許多!!
安裝過程中只有陀螺儀座的螺絲孔有偏一些些,其他都很準。

1.我之前裝DS92並不會有自旋偏移的現象...尾舵打下去就乖乖的一直自旋,不會偏也不會跑!!
用215轉沒幾圈就歪了斜了...
2.我只飛不到20趟,就發現橫軸墊圈變形了...似乎旋翼頭的負擔很沉重,暴力一點損耗會加倍。
3.上次還發現飛到主軸歪了...還再找原因中...
4.3顆伺服機擺臂換鎖最內孔。
5.直齒15T降14T。
6.PITCH~從12降到10.5度。

與你分享,下次飛再調一下~
我都在新店飛,最遠只到福德飛...
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 樓主| 發表於 2013年1月9日 10:34 PM | 顯示全部樓層
新影片可以開HD試試看喔...
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發表於 2013年1月9日 11:10 PM | 顯示全部樓層
小弟之前也考慮改450T機身~前些日子在露x看到有人賣450 PRO『外移式』不鏽鋼伺服機座後就決定不改了!pro直接換(外移式伺服座)伺服機換擺臂可直接換不必在拆伺服(450T從照片上來看前面2顆伺服可直接換擺臂但是換升降舵擺臂好像要拆伺服機的樣子?)
pro改(外移式)拆馬達-調齒盤間隙都可直接進行不用在碰到前面2顆伺服了
450T電池內置式的是不錯但是電池太大顆就完了塞不進去~小弟改480後選用一款11.1v2200mah25C比T牌電池小一點2顆約(320g)串聯在飛~機頭稍微重了一點但沒差一樣好飛!3D(4分鐘)下來電壓都還有3.80以上~450T的話我的電池應該就放不進去了
P090113_22.30.jpg
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發表於 2013年1月9日 11:35 PM | 顯示全部樓層
我最喜歡 看1號哥的實驗與影片的  
在問1號哥 這450t在露拍是要搜詢 哪些關鍵字啊
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