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樓主: seafisherman

Devo 7E 不悲觀

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發表於 2013年8月27日 01:23 AM | 顯示全部樓層
請問各位大大  是否方便給我  日本手  固定翼  滑翔機的  設定檔   因為我的直昇機油門正常   可是固定翼  的油門沒反應  但副翼及方向及昇降舵  皆正常   謝謝  感謝  眾飛友的分享
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發表於 2013年8月27日 08:34 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 chan.chenhao 於 2013年8月27日 10:01 AM 編輯
gx4654 發表於 2013年8月8日 09:08 PM
請問大大們:
刷過galee的7e它的搖桿行程可以調到大一點嗎?現在只在100   120而己
可以告之一下嗎? ...

行程設到120, 曲線EPA(?) 100應已是最大了吧? 若為直昇機可再看一下斜盤混控那塊...

galee大的7e控版目前只看到有視頻教學, 不知是否有飛友有找到文字說明控各項目的資料?

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發表於 2013年9月5日 12:51 AM | 顯示全部樓層
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看了那麼多成功案例,
拖了半天,今天終於把V929控中的高頻頭給拆下來,裝上devo7e,目前此控改好後飛過的機種有原本的小瓢蟲,wk系統的4#6S,還有WL V929,其中V929改用此控飛後突然覺得變好飛了

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發表於 2013年10月6日 12:03 AM | 顯示全部樓層
之前用S大的韌體911都對的到頻...用G大的韌體911怎樣都對不到..也不知道哪有問題
小瓢蟲倒是馬上就對到了...
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發表於 2013年11月6日 04:27 PM | 顯示全部樓層
請問有飛友大大d7e刷galee固件飛250的機子嗎?我的是wasp x3v的機子.

小弟我的問題是......在油門最低點開起特技模式,馬達無反應(特技油門曲線為95.90.95-油門鎖定-10)
但是卻在推油門約15%馬達就像會突然發作狂轉,低於15%就又停了下來.使用一般模式又很正常運轉.
再換回原廠控測試也無上訴之問題.

請問這是那裡調整錯誤.....謝謝
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發表於 2013年11月6日 05:15 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 chan.chenhao 於 2013年11月6日 05:16 PM 編輯

所以CM大的特技油門曲線為點1:95,點5:90,點9:95的V型曲線囉...

以下為小弟會觀察的點, 希望對CM大抓問題有幫助 : )

一般油門的曲線設定為? 最高點有超過95嗎? 整段的一般油門都能正常運作嗎?

若是以較平常的方式, 一般油門約到搖桿60%處再切特技以後, 還會有這樣的狀況嗎?

異常發生時, 以通道監視器查看油門輸出數值為何?
(若油門輸出數值無異常跳動, 應不是控上的設定問題...)

(會不會是95的油門超過x3v原廠的最大值, 所以電變不會作動? 電變油門行程問題?)
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