這架2010版本的speed寛度已經相當大，飛慢時仍直又準且每個control surface保有很好的authority. 宋老大和我應會收到2012新版本兩星期後，Vladimir加了canalizer及加寛rudder尾及另些小改，我想他應是想加大機身breaking能力又不犧牲浮力，這應能更improve 飛慢時做例如rolling circle或loop的表現！
除了性能好外，Vladimir的工廠更像是專做客製機子的工作室。塗裝至少和Oxai一樣，內裝的仔細度和質感加上固若金湯的結構，還真像是吃上嗎啡一樣很難試別家的呢。麻煩的是真的要等好久好久哦，一號機等得都不知飛了多少次了，還好應會是看來仍很新after換上新腳架後！ |
發表於 2013年2月10日 04:18 AM