原帖由 maihamaken 於 2013年1月31日 10:13 AM 發表
十字盤裝的位置超低..油門0開hold,十字盤直接去撞主軸固定圈...
請各位MINI CP 及SUPER CP 的玩家注意這個動作,這有可能是造成舵機抖動損壞的原因,因為切HOLD(熄火開關)時油門會回到0%(馬達停止運轉)但是螺距行程 L / R 是跑100%(原廠設定),當油門搖桿下推到0%時這會使三顆舵機同時往下拉十字盤,如果十字盤會撞到主軸固定圈會造成舵機負載過大而損壞,我是先將舵機行程量->螺距 L 先切到50%之後再往上調,直到十字盤與主軸固定圈留約0.5mm的空隙比較安全,如果是新手(不切特技開關只是一般飛行)建議直接將螺距L調成0%這樣當要墜機時關閉油門才不會有-20%(螺距曲線 點-L)的負螺距,可減輕機子摔下來的力道。