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發表於 2013年5月22日 10:05 PM
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seanwang 發表於 2013年5月22日 09:38 PM 
小弟目前是焊在較好施工的那個點上面，
因為都在家裡試，所以都是裸飛，暫時還沒去理熱軟的問題，
現在比 ...
 2分半....還是有問題~
不過至少有比之前好飛一些穩定度提高...
其實電變刷的韌體版本也有差別, 假如出貨之前電變的低電壓設定比較高(OFF-3.0-3.1-3.2-3.4V) 假設設定為3.2V 加上super cp 原廠機版有低電壓保護(3.4-3.5V), 也有可能造成飛一下就沒力, 電池下來一測還有電(譬如3.9V)! 先前購入的電變沒改設定, 之後有買其USB編程卡回來重新刷過, 發現版本還停留在4.1, 低電壓保護設定為3.2V, 刷過後版本10.2, 低電壓保護設定OFF, 之後航道飛行就比較久
下來測量的電壓都大概3.70-3.75V左右, 當然這是其中一項解法!
注意看您之前PO的圖, 電變接無刷馬達線的三處pin座, 有焊上3孔的排針, 那排針我電變一買回來就直接解焊掉(內阻很大耗電), 電變那三處焊點直接與無刷馬達的紅黃黑三條線焊在一起, 另外一處看個人, 機版電源線的接頭剪掉直接跟電變較短的電源線焊在一起
(電變有兩組電源線, 一組長的接電池, 另一組接機版電源線)
開控, 接上電池, 我油門推大概8-15%,無刷馬達立刻反應幾秒鐘就達到油門線性, 肩動很順利!
再提供另種方法, 假設以上都老樣....那看一下插電池的接頭是否有老化現象, 導片上頭觀察是否有無稍微黑色的附著物, 一個橡皮擦就能搞定, 橡皮擦拿著輕輕的在上頭來回擦個幾下, 保證上面的髒東西滾蛋!! 再不行, 接點清潔劑(電子復活劑), 用少許抹在上面(噴的也可以但是要小心別噴到其他地方..), 等個幾分鐘讓上面氧化物分化掉再用乾淨的紙稍微擦拭一下, 搞定!
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樓主: zidane0623
