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樓主: 棗子

非耐克斯 GT3的震動分析要如何看?

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 樓主| 發表於 2012年12月18日 01:21 PM | 顯示全部樓層

回復 6樓 no1taxi598 的帖子

了解~回去拆開來試試看
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發表於 2012年12月18日 06:38 PM | 顯示全部樓層
小弟猜一下
恩 如果機體沒問題
可能是 3281rpm到3574rpm之間 機體阻尼在這頻域呈現不穩定
所以油門曲線 在這頻域 可以設陡一些 快速避開共振
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 樓主| 發表於 2012年12月18日 07:25 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 nk931003 的帖子

剛剛把主旋翼拆掉,旋翼頭跟尾旋翼都還裝著
把油門推動測試,機體幾乎沒震動...
看來是主旋翼的問題...
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 樓主| 發表於 2012年12月18日 07:50 PM | 顯示全部樓層
原帖由 no1taxi598 於 2012年12月18日 01:08 PM 發表

應該橫的是頻率;直的是震幅,主軸轉速3353rpm 紅色區塊又在3281~3574之間,所以懷疑是主軸引起震動

你說全新的才想到前陣子明達的機子因為組裝疏忽橫軸沒抹油,新機就震到翻機的事 ...

我剛剛把橫軸拆下來看,雖然不會很緊,但是裡面的確是乾澀的
抹上鐵氟龍油膏後,在手上測試已經比較不麻了
讀取震動分析後震動值也小多了!接下來再繼續密集測試看看吧
未命名.jpg
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發表於 2012年12月20日 12:49 PM | 顯示全部樓層
原帖由 棗子 於 2012年12月18日 07:50 PM 發表

我剛剛把橫軸拆下來看,雖然不會很緊,但是裡面的確是乾澀的
抹上鐵氟龍油膏後,在手上測試已經比較不麻了
讀取震動分析後震動值也小多了!接下來再繼續密集測試看看吧 ...

像這樣分別對齒盤及旋翼頭(含固定圈)做一次平衡效果會比較好一點
尾T頭大多數只靠單顆止洩螺絲固定就比較麻煩了
主軸平衡.JPG
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