MD7測試飛行

Kevin_Chiu

Dear Uno & 康師父:
感恩!!!
救命呀.....美國沒引擎, 要我直接從德國買.
加拿大追蹤中...

wendd

原帖由 sue0817 於 2012年12月17日 11:24 PM 發表
還是先把基本功練熟在說
我的M3D-600 還不敢亂噴 等功力到達一定程度在來敗下去

+1我應該趕快存錢要拜下去了

Kevin_Chiu

原帖由 kk.sos 於 2012年12月17日 10:58 PM 發表

MD-8 可以裝 770~ 820mm 槳   MD-7 可以裝 680~ 720mm 槳

請問: MD-8, 850mm 不能裝嗎? 謝謝.

kk.sos

原帖由 Kevin_Chiu 於 2012年12月18日 12:53 AM 發表

請問: MD-8, 850mm 不能裝嗎? 謝謝.

抱歉
尾管抓到最大 820mm 槳而已
裝850mm槳  可能尾管  傳動軸   還要加長30~40mm 較安全

[ 本帖最後由 kk.sos 於 2012年12月18日 01:02 AM 編輯 ]

Kevin_Chiu

原帖由 kk.sos 於 2012年12月18日 01:00 AM 發表
抱歉
尾管抓到最大 820mm 槳而已
裝850mm槳  可能尾管  傳動軸   還要加長30~40mm 較安全

請問: 尾管  傳動軸  可以加長30mm嗎? 請問MD-8 主軸至尾旋翼軸心長度?! 橫軸至尾管高度?!
我的heli 裝850mm槳, 主軸至尾旋翼軸心長度: 約106cm. 橫軸至尾管高度~26-27cm.
謝謝.
這個引擎~ 馬力只有5KW, 6.8HP.
新引擎~ 馬力有8KW, 10.88HP. 我怕820槳太小了.....

[ 本帖最後由 Kevin_Chiu 於 2012年12月18日 01:23 AM 編輯 ]

unochen

才8KW
放心電的Scorpion HK-4540馬達都上到10KW了瞬間15KW
820槳850槳其實差異性不大
就如同廠牌同型是680和700一樣
680轉速略高一點點但鋒值不會差超過30轉甚至更小我的汽油機曾試過GP4的700槳和FK690彩色槳做比較
GV1上的最高紀錄FK690還比GP4低十多轉
槳的效率才是影響轉速最重要因素


[ 本帖最後由 unochen 於 2012年12月18日 08:38 AM 編輯 ]