130X+HP10S試飛影片--新增dfc拉桿可調雙槳

天殘

聽您這麼論述只好使出終極絕招囉.
將尾橫軸稍為處理一下.即可搞定.
磨一下尾橫軸套進傘齒輪的橫切面.約1~3mm.
便可將尾橫軸插的更深入,尾螺距會加大,運作會較符合D02S與配合130X的運作會很順暢與更完美.

天殘

原帖由 jackiephil185 於 2013年1月17日 18:47 發表
https://www.youtube.com/watch?v=sYaXECcui5U
呵呵~這是網址還不會貼影片~

感謝您,馬上貼分享影片:

AK-2

原帖由 天殘 於 2013年1月17日 07:30 PM 發表
聽您這麼論述只好使出終極絕招囉.
將尾橫軸稍為處理一下.即可搞定.
磨一下尾橫軸套進傘齒輪的橫切面.約1~3mm.
便可將尾橫軸插的更深入,尾螺距會加大,運作會較符合D02S與配合130X的運作會很順暢與更完美. ...

感謝殘大分享 試看看去

天殘

1.130X原廠的塑膠十字盤虛位很大,常是造成雙槳與震動難以消除的原因.
觀察後發現虛位來自內圈的塑膠部分與金屬的軸承座鬆動引起.
用3秒膠即可搞定,施工完後,已無虛位.

2.線性伺服器的虛位改善.

飛行測試後打動作的反應變快與精準,讚!

施工法如圖片:



準備老鼠尾來施工,台北市太原路的塑膠材料行有在賣


小心施工,避免膠水滴至其他部位.


固定時要上螺絲膠


[ 本帖最後由 天殘 於 2013年1月21日 11:13 PM 編輯 ]

davidlitmanen

V120D02S的十字盤也是這邊有虛位，前些陣子很傷腦筋又不敢灌膠進去。請問這頭是買膠附的嗎?

天殘

原帖由 davidlitmanen 於 2013年1月21日 23:14 發表
V120D02S的十字盤也是這邊有虛位，前些陣子很傷腦筋又不敢灌膠進去。請問這頭是買膠附的嗎?

另外買的.
在台北市的太原路與南京西路交叉口的塑膠材料行買的.
露天拍賣也有賣,只是無法現場比較粗或細.