6動機

davidlitmanen

這標題就是月經文，問不同的人就有不同的答案。
1. 小機摔到一定程度就無可修復? 似是而非的言論。
2. 小機零件比大機貴? 肯定沒飛過小機才這樣說。
3. 買便宜的入手門檻比較低? 便宜但品質差的會讓你體驗到什麼叫作用時間換金錢。
4. 買450二手的賣掉也划算? 新手買二手，除非知道怎麼調機不然耗損的部件就讓你抓震動抓到想摔爛它。
5. 這是個錢坑，花錢是早晚的事。不過我算算自己練到會翻會倒飛包括工具以及充電等周邊器材花費在兩萬以下。花多少錢有時候是想要與需要的問題，不見得花得多就練得快。倒是付出的時間比較多就是了...

disciple

更換小機零件，一般都不是摔壞，是用壞，零件小很快就磨捐，例如尾馬達用沒多久就壞掉等等，我的 450 摔機主軸、橫軸都要換，但 500 摔機後，常常主軸都不用換，因為夠粗不容易彎掉，而且玩小機會傾向於 "出新款再買一台" 的毛病，結果買一大堆機子，更花錢。

disciple

之前有看到飛友花了八千元買了一台小機，過沒兩個星期，覺得不太喜歡，後來看到別人玩 MiniCp，又想敗一台，另一位飛友也是，才剛看到買了一台小機子，兩個星期後又抱著新的 MiniCp，小機根本就買不完。

多多綠

我了解以上前輩的義事完直升機本就很花錢了

chiahao1026

基本上.....
以450和BLADE MCPX兩台來說好了....
個人覺得.....
450摔一次所要修理的價格，一定比MCPX摔一次的價格來得貴上許多...
MCPX摔一次甚至可能沒事，或者橋一橋就好，但450這種摔個一次，通常都會有東西損壞。像是初學飛3D，如果用MCPX來練習所花費的成本，必定比450來得便宜呀，畢竟小機飛起來比較沒壓力。

以零件來說，很多人會覺得小機零件貴，但他們的零件不多，壞也只是壞那幾樣，450等級的機子單零件可能很便宜，但，您有數過要多少零件才構成一台450嗎? 摔個一次，要換的東西總價並不會比MCPX便宜的!!

以出勤率來說，小機可以在家裡就可以玩，450等級的機子只能在外面玩，而且還必須找場地，看氣候，另外MPCX打到人可能只要關心一下，說個對不起，450打到人可不是說聲對不起就能解決的。

不過，大機的穩定性不是小機能比得上的，如果有場地可以飛，個人建議直接玩大機，如有場地限制，小機是個選擇。反正大機小機都是一個坑，有覺悟的話，都可以玩玩看的。