Mini cp改裝問題

zidane0623

其實有些問題要查明，畢竟小機比較容易有間接影響續航力的因素。
600mah本來就不宜裝在Mini CP身上，重力、浮力比落差太大，很容易使原廠有刷馬達加速老化。
主翼的健康度也是受續航力影響因素之一，主軸的滑順度也是影響續航力因素之一。
齒盤與銅齒咬合的間距也是受續航力影響因素之一、十字盤軸承滑順度也是影響因素之一。
電池品質好壞也是受續航力影響因素之一、電源/線材有斷幾根芯或者接頭氧化也是影響因素之一。
線材用料粗細也是續航力影響因素之一......
以上舉例都是連帶關係，若有都確實做到極限與完美，再來評斷也不遲。

最近小弟觀察Wasp Nano CP的問題也是層出不窮，嚴重者還會燒機板

waylon

大大說得沒錯, 昨晚我越想越不甘心, 想說一定是某個元件吃掉大量的電流造成no控,第一個懷疑的就是主翼, 所以在主軸噴點WD40 竟然就搞定了. 當初用 600mAh 只是想測試看看. nano cp 塑膠比 mini cp 還脆弱, 至少它伺服器不會像 mini cp 這麼脆弱, 摔壞多半是內部齒輪移位, 拆開來很容易修, 懶的修一個也不到 150. 華科爾伺服器裡面一個齒輪很容易崩, 一個伺服氣又賣 300 多. 其實買六動機最主要就是想要練倒飛, 練習一定會摔, 零件價格跟是否容易買是一大考量.所以才會建議初學可以從nano cp 開始. 同樣是坑, 可能比較淺.  而且它有初學模式, 剛開始室內練習停旋比較不會玩得太鬱悶. 我當初是先買mini cp 剛買來油門一催撞一下pitch 伺服器就掛了, 花錢買一個修好又, 在地上"爬"了一兩週後又壞一個, 等到壞第三個時覺得它坑有點深. 就乾脆買 nano cp 來試試看, 我停旋還是在 nano cp 上練好的. mini cp 老實說操控性比較好, 畢竟是兩倍價.

chan.chenhao

W大, 那個三號齒還是有商家在賣啦!!! 一個49元...

又, 想請問所謂"大部分NANO CP Servo問題是內部齒輪位移", 是怎樣的Case呀? 是指馬達位移嗎? 小弟是已經葛了兩個Servo囉, 不過是馬達斷路...

[ 本帖最後由 chan.chenhao 於 2012年12月16日 10:56 AM 編輯 ]

waylon

把伺服器拆開來, 用遙控去動伺服器就一目了然. 我的情況是其中一個齒輪網上跑, 馬達就空轉. 嘰個不停. 都已經買新的想換了, 打開後發現很簡單就修好了. 如果連馬達都沒有動的話看看後面的線有沒有斷掉, 這種價格也不用去抱怨它的品質.

[ 本帖最後由 waylon 於 2012年12月16日 05:00 PM 編輯 ]

MoneyTalks

請問原廠不改馬達情況下，尾桿經常斷裂，想換成實心方碳纖管。
那麼尾馬漆包線，就一定得纏繞在尾桿上。
但原廠的尾馬漆包線好像不夠長，而且漆包線曝露在外，也會有掉漆短路的潛在隱憂。
這方面應該如何解決？
1)換尾馬線？其線材規格是？
2)換長一點的漆包線？線材規格是？
3)換綠或粉蓋尾馬，直上即可？
※懇請釋疑，畢恭畢敬，先行謝過！

[ 本帖最後由 MoneyTalks 於 2012年12月16日 05:13 PM 編輯 ]

btko_0924

3)換綠或粉蓋尾馬，直上即可？
是
1)換尾馬線？其線材規格是？
直接用綠或粉蓋尾馬線即可
2)換長一點的漆包線？線材規格是？
同1)