450在不到一坪的空間自旋

gramps0922

原帖由 vincentshu629 於 2012年12月11日 08:46 AM 發表
那是有平衡翼的機子
也就是說陀螺儀只有鎖尾功能
其他是靠技術~~

原來是這樣子...小弟連這點也不知道的說~
謝謝大大說明了^^~

原帖由 wendd 於 2012年12月11日 09:56 AM 發表
一般鎖尾陀螺儀+調機+穩定的雙手

小弟其實很好奇...若同樣的條件下
陀螺儀改用大家說很棒的V-BAR
自旋時看起來是否就更不動如山了~
或者是一定要用無平衡的機機才能與V-BAR作比較呢@@?

原帖由 wan0761 於 2012年12月11日 10:10 AM 發表
這真的太危險了!!!
技術再好也不應該如此嘗試!

我曾經120級小機射槳，射到臉上!!當場血流如注，3公分極深傷口!!用手按了快半個小時血才止住...
250級射槳...當場從耳際劃過...就跟電影中的流彈一樣，差點中搶...還好命大， ...

報告W大大~
小弟沒有想要這樣子玩辣^^~
只是看到這個測試加上最近論譠上有在聊陀螺儀的事情才有此一問的~

原帖由 hodafire 於 2012年12月11日 12:31 PM 發表
該不會是陽台俠吧::::
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=708283&extra=page%3D1

哈哈哈~沒錯~沒錯~
小弟就是在這兒看到的辣~~~

原帖由 Wilson.C 於 2012年12月11日 12:37 PM 發表
這人對岸好像稱他陽台俠，常PO在小空間飛跟試機的文，有興趣可以去看下他的相關PO文，不過直機最好還是在空礦無人處玩

原來這位大大已經很有名了丫~
小弟不常去逛對岸的論譠所以不是很清楚辣~~

還有感謝其他各位大大們的分享及提醒
飛安真的很重要
若有一天小弟的機機越玩越大
定將謹記各位大大們的指導~~~

[ 本帖最後由 gramps0922 於 2012年12月11日 01:57 PM 編輯 ]

seanwang

G大要改完450了嗎?

小弟從v120換到450後驚為天人，
原來直升機可以飛得這麼穩......................難怪人家說華柯爾的機子滑溜

不過450飛起來壓力大很多，現在沒有在室外是絕對不敢推油門，
在家調機一定要拔馬達插頭，每次飛都戰戰兢兢的檢查大槳夾。

不過穩穩地練450的動作，
我覺得進步得比每天隨意的飛v120要快很多........單純小弟的看法
雖然v120耐摔，但是後來更理解了當初沒聽懂的話: 直升機不是用來摔的!!

小弟僅入手450sport v2平衡翼版，就已經覺得機子這麼穩了~
(前幾天新竹風大，故意出門去試。即便是7~8m/s的風速，一樣輕鬆遶航道)
參考版上其他大大發表的無平衡翼陀螺儀的心得，
無平衡翼應該可以調得更穩定才是。

gramps0922

報告seanwang 大大~
小弟是有點嚮往大機的震撼與姿態
但是礙於交通工具只有野狼125…
能玩直升機的時間也不多
所以至今仍不敢輕易踏出這一步

目前只能多少吸收一些大機的知識
還有在練Nano cpx及D02S時多用點心
不要因為比較不容易摔壞或殺傷力較小就亂飛

[ 本帖最後由 gramps0922 於 2012年12月11日 04:26 PM 編輯 ]

disciple

大大，如果改玩 450後驚為天人，則只要再昇一級到 500，簡直就成仙了，450 停旋還是要不停地修正，500 的話，不修它也要好幾秒才會跑掉，摔機費較高，但由於穩太多了，摔機數會大為減少，450 玩得羞不多就可以考慮 500 了。

no1taxi598

原帖由 gramps0922 於 2012年12月11日 04:23 PM 發表
報告seanwang 大大~
小弟是有點嚮往大機的震撼與姿態
但是礙於交通工具只有野狼125…
能玩直升機的時間也不多
所以至今仍不敢輕易踏出這一步

目前只能多少吸收一些大機的知識
還有在練Nano cpx及D02S時多用點 ...

野狼125有裝貨架嗎?
我的小k有吃漢堡,載小機沒問題

seanwang

小弟平常是騎小折背著450的鋁箱出門，
偶爾到較遠的場地才開車。
野狼一隻應該還能再綁個電瓶上去囉！！

勸敗了;)