1/8 貨卡新選擇 Team C T8TE 開箱 + 組裝

台南老黃

這也太大台了吧！
1/8貨卡比1/8越野大這麼多！
設計很似Hobao+HN
請問這三個牌子是關係企業嗎？

dw2012

原帖由 台南老黃 於 2012年12月6日 12:38 AM 發表
這也太大台了吧！
1/8貨卡比1/8越野大這麼多！
設計很似Hobao+HN
請問這三個牌子是關係企業嗎？

真正的貨卡就是這麼大. 大部份的車子都是參考LOSI的.
你可仔細去看一下. HN and Hobao的1/8 and 1/10 Off Road都有LOSI的影子.
T8TE有大部份是參考LOSI 1/8貨卡的設計.

台南老黃

原來是這樣~
難怪之前有看過幾款1/10 SC車種 都很相似
那1/8大腳不就更誇張!!
再請教1/8有出短卡殼嗎?
短卡比這台貨卡長與寬吧!

yada2222

我大部分都是看輪軸距來比較車子的實際大小，看比例不準。看長度也不準，因為車型不同。

以輪軸距來說
1/5 BAJA系列>1/7 蠍王>HPI C1=1/8貨卡>1/8 Buggy =1/10 SC

dw2012

同意yada2222的說法. 但HPI C1實際上是從D8的底盤改過來的. 只是前後加長而已. 它並不能算是真正的貨卡.
而且C1的電裝都是Cost Down的版本 Castle 的 Mamba Max Pro + 1415-2400KV的OEM版. 這跟Vorza的Mamba Monster + 1515-2200KV的配備比起來, 差了一級......
1/8 Buggy軸距雖然跟真正的1/10 SC是一樣的. 但1/8 Buggy車身強度還是較一般1/10 SC高.

yada2222

原帖由 dw2012 於 2012年12月6日 04:41 PM 發表
同意yada2222的說法. 但HPI C1實際上是從D8的底盤改過來的. 只是前後加長而已. 它並不能算是真正的貨卡.
而且C1的電裝都是Cost Down的版本 Castle 的 Mamba Max Pro + 1415-2400KV的OEM版. 這跟Vorza的Mamba Monster ...

嗯，感謝你的解說，我一路從1/10 4WD SC(Traxxas Salsh)，到1/8 Buggy(Kyosho 鬼王)，到最近的1/10 SC(Axial EXO)跟1/10 2WD(Tayima Holiday Buggy)

目前最滿意的車就是EXO，這一玩才發現同樣軸距的車子，居然可以差這麼多
1/10 4WD SC(Traxxas Salsh)，改了1/8輪作跟胎，輕快、加速快、極速一般，過彎不穩，轉向一般。
1/8 Buggy(Kyosho 鬼王) 車重，反應慢，不過動力充足，車體耐用，轉向偏向不足，加減速比較頓。
1/10 SC(Axial EXO) 跟Salsh相比，轉向跟直線穩定度居然好非常多，轉向靈活，直線穩定，加速快速。