雷虎e-mta 大腳車

birkicch

會不會低電壓設太高了？

我一般都設3.5,  不然會常叫

Tamana已經是我用過壓降算很少的電池了

不然就是電池老了

再不然就是技術進步了，可以一直全油門不會失控

gv9757

BB叫我設定3.8大力摧兩三下就BB叫了，而設定3.7是能再多摧幾下啦，但是叫幾次後看電壓都還有4.0或3.97左右！
這樣不知道是電池的問題還是電變的問題？
因為以前玩G3都還不會這樣

mosfet

原帖由 gv9757 於 2012年12月6日 03:12 PM 發表
BB叫我設定3.8大力摧兩三下就BB叫了，而設定3.7是能再多摧幾下啦，但是叫幾次後看電壓都還有4.0或3.97左右！
這樣不知道是電池的問題還是電變的問題？
因為以前玩G3都還不會這樣 ...

表示MAT負載比較大 所以MAT會叫
你警報設太高了 因為大油門的時候電池會因為負載大的關係 電壓會瞬間降低
我都設3.3 3.2左右

yada2222

原帖由 gv9757 於 2012年12月1日 09:31 AM 發表
請問新鋰電正常內阻約多少內屬於正常值？我買2顆新電池內阻居然一個9一個10

這很正常，一棵新電池來說，總內阻10毫歐姆以下，都算很不錯，
用一段時間之後，通常會在2x左右，還是屬於正常。
通常到50左右，充電平衡的時間就會變久，因為每個電池壓差越來越大。

gv9757

那真的是負載比較大的關係吧....如果是這樣那電池是不是也不用刻意買大C數?還是因為負載較大所以C數要買更大的?

另外大大您設定3.3回電壓的時候都還有多少?謝謝

gv9757

原來是這樣....我一直以為內阻6以上就算高了勒...

因為我有幾顆TAMANA鋰電別人跑房車退下來的內阻都還只有6左右..所以我才會覺得新電池6內阻算高了.....謝謝