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樓主: K890

YOKOMO(2台車) 純後驅車 與 新設計軸傳..又皮帶

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發表於 2012年11月22日 01:02 PM | 顯示全部樓層
中軸會磨到馬達三項線吧= =
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發表於 2012年11月22日 03:07 PM | 顯示全部樓層
FR~夢想中的車 總算是要上市了
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發表於 2012年11月22日 03:18 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2012年11月22日 03:35 PM | 顯示全部樓層
第二台PG-D行走畫面
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 樓主| 發表於 2012年11月23日 12:38 AM | 顯示全部樓層

回復 10樓 caffeccino 的帖子

看著影片 皮帶運轉
讓我感覺 如果車殼 引擎蓋 挖掉 (或透明)
這樣很像真欸...(真車發動時)

只是 又皮帶 又軸傳 不知道 傳動效率 如何....
PG-D 中間 的轉向 阿克曼 機構 好像有改過 ...有點像R31 (不再像 SD 那樣彎彎的搖臂)
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發表於 2012年11月24日 12:30 AM | 顯示全部樓層
PG-D 為了橫置電池,把中軸提高使電池空間讓出來,過高的中軸再透過皮帶傳動到較低的前後齒箱,也許是為了遷就SD的改套吧
目前看到的橫置電池軸車還有 YOKOMO DPM,版上快來個開箱文吧
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