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樓主: joun1808

小福

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發表於 2012年11月25日 11:20 AM | 顯示全部樓層
把重量儘量向前移,比如開刀,把電池前移、電變貼在防火牆、馬達換成480級。

尾端保持輕量,升降和方向伺服仍然放在機倉內,拉桿換成碳棒。

大部分這樣作,都能解決頭輕的問題,而不用加鉛塊配重。
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 樓主| 發表於 2012年11月25日 08:54 PM | 顯示全部樓層

回復 6樓 hhuang_kimo 的帖子

你的問題應該是電池艙挖的不夠深,我都是從火牆算起5CM開始挖,使用2200MAH電池剛好....
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發表於 2012年11月26日 12:39 AM | 顯示全部樓層

回復 8樓 joun1808 的帖子

感謝二位,我小福作了幾架,配重的事搞到都不想再作小福來飛了,現在有兩位指點,我下次再試看看,先謝了
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 樓主| 發表於 2012年11月26日 10:44 AM | 顯示全部樓層

回復 9樓 hhuang_kimo 的帖子

目前小福缺貨!等到貨後我再把照片po上來供您參考!
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發表於 2012年11月26日 06:55 PM | 顯示全部樓層
我的大福也是這樣,機艙儘量挖到最前面,電變掛在防火牆上面,用大一點的馬達,請問其他 F3A 機也像大小福這樣的情形嗎?
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發表於 2012年11月27日 08:44 AM | 顯示全部樓層
那是GWS不改模具的結果,現在都什麼時代了。

大陸或其他國家的小F3A機,已經有改好的,20分鐘就組好了,
都不用動刀,瞬間膠點一點,隔天就可以上了。
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