手工版1/100中国海监83制作过程

妖妖

原本的纸模型的操作室是没有内构的，这次比例放大了，于是参考照片和同类资料，添加了一点细节，操作台
里面是一个红色的贴片LED，操作室顶棚上有一个小的白色贴片LED,都是从报废的手机上拆下来的重新利用的。

这是完成操作室的安装后在晚上拍的操作室内构及亮灯效果，顶棚还是假组的










这是最后组装完成的吊车，补充了倾角指示器这个主要特征。

花右京太郎

真的強!!

妖妖

本来还计划着年前来一更恭贺新年的，哪知道计划没有变化快，明天就要提前动身去江山老婆娘家回合，再回来就是初7了。所以向等着看更新的模友们道个歉。提前恭贺大家新年快乐，阖家团圆，大吉大利，心想事成。

老嘴

感謝分享!巧奪天工的精緻作品!

妖妖

经过了过年的喧哗和新年上班的忙碌，勉强有了点时间做点模型，差不多一个月陆续积累下来的成果。这次更新的是海监83尾部的龙门吊车，之所以做了这么久很多朋友也猜到了我这次是把这个吊车做成可以遥控的活动式的。进入正题首先还是来真船照片






这是海监50的龙门吊，顶部灯具有差异，大体没有变化，是细节追加的主要参考资料


原纸模型说明书页


由于要做成活动的，所以首先做的是驱动部分，这是散件状态，


用一个N20减速电机和长螺丝做的一个滑轨平台，行程24毫米左右，用行程开关限位，
利用二极管的单向性做的简易控制电路


完成的驱动装置，可以看到控制部分的布线，业余制作，比较混乱




吊车处于最高可控角度状态


吊车处于最低可控角度状态


从最高点到最低点耗时28秒左右，大致符合真实的效果，这是视频链接
海监83龙门吊竖起



龙门吊本体部分散件


由于是陆续做的，过程图不多，所以直接上上色前基本完成的样子



最大内收状态，只有一张还在建造中的照片上看到这个角度的样子，实际上甲板下的空间只能支持大概大约70度左右的动程，
所以这个只是理论角度，服役后的照片上也看不到这个状态的


这是放到最低点的状态




龙门吊横梁下的两个滑轮，以及摄像头还有两个空出的平台，是一盏射灯和一个吊车起倒安全警示灯的预留位置


这是从船头向船尾方向看的视角


射灯和警示灯，分别用的是一个贴片白光LED和一个红色单闪LED，因为要分色，所以没有装在一起

妖妖

今天更新的是海监83舰艏的卷锚机，这是典型的现代大型卷锚机结构，卷缆车和卷锚机一体的，海监83上的这种还是双联的。
上图是纸模型的组合说明


这是真船照片，有一张是同级舰海监50的，结构式一样的，区别是后部船钟旗杆顶部加了一具投光灯给夜间作业提供照明，
我喜欢这个细节，所以虽然做的是海监83，但是还是把灯具添加上去了


利用以前积攒的大量ABS切割件的零料再手工修正制作的卷锚机主体部分，边上两个轮子是车的


主体部分上色后的效果，可以看到已经完成的止链器


添加刹车等细节，后部踏台是用作100的定远号的主炮踏板多余的PE改装的，还可以看到4个导缆轮


全部完成后假组的样子，这次制作的风格是新船风格，典礼涂装，所以将锚链喷白提高对比度突出效果，
黄铜车的几个车件也不上色保留金属原色


真船的卷锚机涂装是黑色的，为了突出细节的可视程度，我换用自己调的胎黑色喷涂，和4个导缆轮的纯黑色相比，更能辨认细节


多角度照片





夜间亮灯的效果






这是船尾甲板上的大型卷扬机，海监83在设计上还是一条海洋科考船，尾部是个多功能的平台，所以需要大型的卷扬机，
从公开的照片中几乎看不到这个卷扬机的细节，因为他的位置在直升机甲板下方，好在有心人提供资料说海监83的这台
卷扬机是和远望系列，雪龙号的是同个型号的，所以根据雪龙号的照片制作了这个卷扬机


纸模型的说明书



分件状态和两侧细节



完成的多角度照片，制作风格和船首的卷锚机一样