有鋰電的大大請進來

artlesstw

原帖由 disciple 於 2012年11月12日 07:22 PM 發表

看你用多大的鋰電來接上手機，如果是 22.2V 5000mah，豈不需要一個月以上才能放電到保存電壓？

如一次充兩支手機外加一個行動電源那 一顆２s 滿電5000mah 其電壓從4.2→3.9v的情況下，大大覺的能用到一個月嗎？

庫斯拉

應該可以的、....

KUCHUN

看不到.

黑力B

請問大大是拿黑白手機來放電嗎
iPhone 4內建1s 5.25wHr電池約等於1s 1420mah
6s 5000mah等於21顆內建電池，插著打生氣鳥一禮拜就吸乾了。

giligualawang

利用這篇，寫一下接觸遙控模型後額外的收穫

　在玩直升機之前，對鋰電池沒什麼概念，也對機械結構沒什麼知識，連常見的培林都不知道是什麼東東，漸漸熟透後，發現從直升機這邊學得的知識，可以應用到其他層面的活動，雖然大家都說這是錢坑，但知識無價，也因為這樣的知識讓我省了不少錢！

　玩攝影的都知道，一座電池手把副廠的也要兩三千，原廠就別談了，但實際拍攝時間還是有限制，只是延長而已。拿個2S和3S電池，配上一台簡易充電器，無敵了！拍攝時間無限制
　http://www.rctw.net/thread-224551-1-1.html

　前幾天ＰＯ的自製攝影用滑軌，驅動電池也是用450的鋰電，軸承也是因為玩直升機後才了解的東西，可以接近無阻力的方式來轉動
　http://www.rctw.net/thread-241810-1-1.html

　騎腳踏車的都知道，夜騎時車燈亮度等於騎乘爽度，這在無照明山區又是下坡路段時特別重要。忘記品牌了，只記得之前捷安特有代理一款國外高亮度的車燈，基本1萬3起跳，搭配的鋰電池功率全開下頂多撐3小時，電池可另購，一顆印象中約四五千元

但自行改裝後，花不了多少錢，甚至可以達到更好的效果



這工具包裡塞的是四顆450用的鋰電池



剛裝好時騎到水湳機場的跑道測試




這亮度應該足以將那些高價車燈打趴了！




　鋰電池除了供應車燈，透過車充轉USB，就可將12V降壓到5V供應給其它電子周邊產品，手機，ＧＰＳ，行車紀錄，在這篇遊記中，有兩台Drift是拿來充當前後的行車紀錄，若沒鋰電池額外供應電力，怎麼可能靠內建電池拍整路！
　http://www.rctw.net/thread-240811-1-1.html

以上這些都是我對鋰電池的額外應用
衰退了沒關係
拿到別處利用又是一尾活龍
飛場的飛友也拿來裝在喇叭上，一顆450電池轟整上午

[ 本帖最後由 giligualawang 於 2012年11月13日 12:44 PM 編輯 ]

Losa

網址好像進不去，可剪貼引號內的字「7.4V降到6V 供接收機/伺服機使用」，至露天拍賣找就有了。audiodiy 拍賣網