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台灣Walkera出招了,小機市場進入戰國時代!

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發表於 2012年11月29日 11:39 AM | 顯示全部樓層

回復 113樓 Resonance 的帖子

接頭接觸不良的可能性很高~
小弟以前飛V100D03BL有軟力問題,剛開始以為是電池老化,買新的來換沒改善,
把接收接電池的接頭整條線換掉就好了,過了一陣子又發生一樣的問題,
後來就全部改成Mini T插就沒再發生過了~
如果接頭都換過了就要往馬達本身或機械磨擦阻力方向找了~(間隙、軸承等等)

P.S:Mini T插沒有完全防呆功能要小心用喔~
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發表於 2012年11月29日 02:56 PM | 顯示全部樓層

回復 113樓 Resonance 的帖子

真的很奇怪,等我也問問飛 Mini CP 的機友,他的機仔有沒有如此情況?我飛開 G CP 卻沒有這般情形,多數換插頭、線直飛、換電池、換馬達就能回復狀態!
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發表於 2012年11月29日 08:20 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Resonance 於 2012年11月29日 10:28 AM 發表
設定是一樣的,一台舊機,一台全新的
備機,舊的機板送修(雙向故障),把備機的新機板拆到舊機上,其他都一樣,剛開始前15架次續航力還正常,5分鐘左右,雙向的低電壓不會亂叫,下來時電池用獨立測壓器測得的大約在3.7,有時候3.68。一個多 ...

主馬軟力的問題看看下面2篇吧
http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=207892&extra=&page=21
http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=199127&page=1#pid1606021
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發表於 2012年11月30日 10:14 AM | 顯示全部樓層
感謝!看來果然還是蕭基二極體的問題,難怪改無刷的人,不會有問題,這兩天有空再來試試看,想問大家都重焊在原本的位置,還是買大的焊在主馬上?
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發表於 2012年11月30日 11:04 AM | 顯示全部樓層
原帖由 Resonance 於 2012年11月30日 10:14 AM 發表
感謝!看來果然還是蕭基二極體的問題,難怪改無刷的人,不會有問題,這兩天有空再來試試看,想問大家都重焊在原本的位置,還是買大的焊在主馬上? ...

詳細狀況你還是到mini cp開箱提問好了,
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發表於 2012年11月30日 10:34 PM | 顯示全部樓層
遺憾,晚上把機板上的二極體,換成了ss16(1A60V),上去下來,還是2分半,上去時4.21下來3.8。

[ 本帖最後由 Resonance 於 2012年12月1日 11:59 AM 編輯 ]
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