新手NANO CP心得分享-1114-已有RX C版可更換

davidlitmanen

不太懂您的意思，你應該是說機械行程有180度，然後限制是什麼意思?
如果是軟體上的限制，就不應該燒掉，那是它自己要停下來的怎麼會燒掉。
要燒掉的話，除非超出硬體上的限制，例如轉出那180度的範圍；或者在這行程內有外力阻擋，這些都會造成馬達電流飆升才會燒掉。
一般電直所用的是不太可能用掉伺服機的整個機械行程，能用掉三分之一到二分之一左右而已。

[ 本帖最後由 davidlitmanen 於 2012年12月20日 12:49 AM 編輯 ]

jjc0516

小弟說的是 打升降  或者 左右  做測試

不是PIT  

PIT  設多大  伺服器走多大  沒有干涉

當然不會有問題

davidlitmanen

是的這個我知道，我並沒有誤會您的意思，螺距也有分循環與集體螺距。

cm767821

(或者在這行程內有外力阻擋，這些都會造成馬達電流飆升才會燒掉。)
嗯..了解,本想在Servo飛行運動中,硬體超過不必要行程加以限制的想法.
看來是行不通了...

jjc0516

那調整循環與集體螺距 不用先把3軸關掉?

比如  感度調到0   ?
我看可能要找時間去研究 3軸

[ 本帖最後由 jjc0516 於 2012年12月20日 12:59 AM 編輯 ]

chan.chenhao

J大, 您好, 這是油門50時:單獨打升降舵的測試. 如同小弟在12F所做的Gyro測試, NANO CP並不會停在控設定的DR MAX, 會自行移動至Gyro MAX的點...(詳見12F)
又,感度是否要關可能因Gyro而異. 像Mini  CP在未上油門前不會自動調整十字盤水平, 這時可直接調, 而NANO則只要一上電Gyro就會動作, 這時可將感度紐關掉調起來會比較快.

回復 29樓 cm767821 的帖子
CM大, 您好:
原廠設計中在齒輪上還是有檔片, 只是舊版的比較大, 新版的換成了兩個小的.[strike]所以才會有時跳時不跳的狀況...[/strike]
一直搞不清楚一個設計點, NANO的Gyro MAX是如何定點的?? 是否是直接使用Servo齒上的檔片來進行??

#12/22 檔片在機械上應可防止Servo轉一圈, 但應無法當作Gyro Max的定位點.

[ 本帖最後由 chan.chenhao 於 2013年1月4日 04:36 PM 編輯 ]