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 發表於 2012年11月7日 09:28 AM
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| 原帖由 pid27149 於 2012年11月7日 09:01 發表  那種情況不能急收油門,倒機的機率會更高
 試想,左右不平衡的情況下又加大 pitch 下壓,只會增加左右晃動的幅度而已
 應該是切 hold 後把 pitch 盡量控在零度的位置附近
 . ...
 其實~基本上~打Hold之後控在零度或是負P 好像結果都差不多~
 再發生當下, 收油門或切hold都是抖到直接倒地~
 小弟之前也是這樣, 因為起飛的抖動倒地 導致小弟作掉兩個槳跟一個十字盤 (機子沒摔過...XD)
 後來是覺得腳架太軟也偏高造成的, 所以更換了新腳架就沒再發生
 只是覺得明達的機子對於這種微頻振動很敏感, 很容易發生在起飛和降落...O_O
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