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樓主: 笑傲醬糊

明達的處理態度

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發表於 2012年11月5日 10:50 AM | 顯示全部樓層
我那台M3D 600也曾經還沒起飛會暴晃到不行, 也曾經PO文在這邊詢問過還附上影片請大家幫忙找原因. 後來原因確實是在橫軸的墊圈太硬造成, 經阿兆及新竹的一群熱心飛友幫忙就克服了, 沒有造成作掉的結果. 當時個人覺得會造成那麼嚴重的原因, 當然墊圈是硬, 加上腳架是舊款的較軟, 兩個搭起來正好就是晃到驚人. 雖然已知換墊圈會改善, 不過在我這台, 它出現的時機大概就在油門30%左右, 也就是說曲線上一開始啟動後就儘快提昇到45%, 在我這台它的結果就是跟亞拓那些差不多, 抖兩下就穩了. 所以....
1. 只要組好後確定先在無槳狀態運作確認十字盤不會呆掉造成傾斜.
2. 不管怎麼, 檢查一下槳有沒有平衡. 以為大家都有做嗎? 錯,尤其是RJX, 等等常用便宜槳,  現在很多都相信東西一來就都平衡的很好, 這可不一定, 但很多飛友真是拆包裝直接上.
3. 尾槳同樣也要試一下看有沒有平衡好, 大多原廠做的差不差, 但事實也是有些有品牌的平衡不是很OK.
4. 槳都OK, 十字盤也不會呆掉. 曲線我就在前段提早拉到45%, 我覺得直升機起飛這樣並沒什麼問題, 即使用緩起動, 這樣做也會在那一個地帶一晃而過, 不至於做掉.

以上這些是我跟朋友玩到現在覺得是三軸上空之前的基本要試的東西, 但真的滿多人是直接組好, 想說老子有經驗, 機子也曾經飛的OK, 就插了電就上. "RC直升機不是玩具...." 這應該不是只是口號, 有喊義務就好. 但是不是有太多人不也就像玩具一樣, 組一組, 認為點膠了, 就上. 並沒有真的做一些行前測試. OK..這些對有經驗的人都是重覆多餘的! 哈..供還沒有經驗的朋友注意一下這部份的問題.

橫軸墊圈就像汽車的避震器一樣, 軟會穩定, 硬會紮實. 我覺得最大問題或許出在測試時,都是一堆高手在測試, 耐不耐操, 好不好用的等等. 但有時應該拿給小女生, 旁邊的丫公丫嬤組一組, 看看能不能安全飛起來, 是不是有遇到什麼困難, 等等. 就可以有機會少掉很多問題了.

類似這種問題, 我是覺得應該在各大討論區, 雜誌, 或是任何消息管道, 尤其是經銷商那邊, 儘可能告知使用者要注意, 即然已經注意到, 又延伸出黑墊圈了. 從我這台來看, 透明的起飛會晃, 但在3D時, 它應該是會比軟的還紮實. 所以, 倒不一定就是要免費換黑的給使用者, 但明確的告知特性, 卡實有必要. 不要再用使用者口耳相傳的方式, 我個人是覺得要改掉的地方了, 明達已經不再是柑仔店了.
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發表於 2012年11月5日 11:26 AM | 顯示全部樓層

回復 25樓 dshu 的帖子

傑克大哥:胖子有確實把你的問題反映給明達嗎?
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 樓主| 發表於 2012年11月5日 03:20 PM | 顯示全部樓層
應該是有反映給明達的.因為當我露出不可置信的表情.問他說連附錯的O型環都要我自己買嗎?他斬釘截鐵的說是.可見他有轉告.不然我再去問明達的話不就破功了?
後來也透過高雄飛友跟明達反映過了阿.但結果還是沒有任何後續處理.這才是我覺得最失望的地方...
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發表於 2012年11月5日 03:50 PM | 顯示全部樓層

回復 27樓 笑傲醬糊 的帖子

我排LOGO機頭罩
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發表於 2012年11月5日 04:04 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2012年11月5日 04:52 PM | 顯示全部樓層

回復 29樓 紀信村 的帖子

之前有飛友開玩笑說某牌電裝不要衝第一買,因為一定會再改版
其實我覺得MD的機體也一樣
從M3D500第一代→M3D500V2,光側板就改了4~5次,尾旋翼中心座改款的次數更多次
尾管也改版,腳架也改了3、4次
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