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樓主: pingwell99

燒燙燙的Kyosho 蠍王

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發表於 2012年11月1日 01:05 AM | 顯示全部樓層

回復 24樓 俗頭 的帖子

石頭大真的是鍾情於losi啊

我是比較偏好阿蘇士,雖然有時常會想試試SCTE

請問石頭 大這台底盤真的比較軟嗎?碳纖二樓板應該可以改善這問題吧?

這台還有其他弱點嗎?
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發表於 2012年11月1日 01:53 AM | 顯示全部樓層

回復 25樓 birkicch 的帖子

SETE唯一的缺點就是蝴蝶板和底盤使用的是6061
如果蝴蝶板換成7075
再加上碳纖二樓板
基本上已經操不太壞的車子了

二樓板有一定的強化功能
畢竟如果要換成7075的底盤
定價5000打完折也要4000
不是很多人買得下去的
所以改二樓板是最省錢的方式

基本上SCTE的結構設計算穩定了
包括最新出的
2012 TEN-SCT Nitro 4WD RTR by Team Losi Racing
還有LOSI SCALE READY-TO-RUN 4WD NITRO TRUGGY
這二部車都跟SCTE的車體結構相同
所以耐操度有一定的水準

我在北越車場中間的駝峰爆操爆飛
都沒壞過零件

[ 本帖最後由 俗頭 於 2012年11月1日 02:07 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年11月1日 09:28 AM | 顯示全部樓層
離攀岩車聚會只剩2天真希望老天賞臉不要下雨
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 樓主| 發表於 2012年11月1日 06:28 PM | 顯示全部樓層
現在有一個頭痛問題找不到可以給蠍王用的攜車袋
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 樓主| 發表於 2012年11月4日 08:44 PM | 顯示全部樓層
今天到攀岩車聚會飆沙好爽蠍王零件真耐用我翻兩次車都沒有零件買單

[ 本帖最後由 pingwell99 於 2012年11月5日 03:43 PM 編輯 ]
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發表於 2012年11月4日 09:03 PM | 顯示全部樓層

回復 29樓 pingwell99 的帖子

今天有開到蠍王.不錯開.是一輛好車..感謝車主讓我分享一下.
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