2012雷虎E-MTA大腳車(新增官方繁體中文說明書載點)

俗頭

目前只找到這些照片
因為還未正式上市
所以很多細部結構未知

馬達改採橫置式的
小弟知識不足
猜測應該無中差速設計
可能是直驅+扭限
前後才有差速設計吧

中差如果有差速設計
4S應該無法這麼暴力
最有可能就是無差速
直驅+扭限
才有可能動力直接輸出


已上純屬個人臆測

[ 本帖最後由 俗頭 於 2012年10月25日 01:34 AM 編輯 ]

spring93782

價格可能會有變動，猜測可能會比G3貴一點！

俗頭

希望不要差太多

否則很難跟大野人競爭

看這情況
G3光榮退役的時間不遠了
全新設計的E-MTA如果車況問題不多
遲早取代G3的位置

[ 本帖最後由 俗頭 於 2012年10月25日 01:39 AM 編輯 ]

朱利安

看他起步的頓挫感,我也覺得應該是無中差,這對傳動系統是個很大的考驗～

jackiehsu119

車重直逼野人....看來這車傳動系統及車子鋼性是一大考驗.....
感覺不裝車殼還好看一些...

copter

謝謝分享最新訊息。