電變又燒毀了@@

K890

挖~~~好恐怖ˇ

輪胎 看起來很熱.....  地板更熱
柏油路....

建議大大注意溫度

ab717479

不知版大是用多大ma/c的鋰電呢？

在相同油門開度下,3s的W（功率）絕對大於2s
這對電變是非常重的負擔（尤其電壓一口氣拉高1/3）
假設這時又用高c數電池,則是雪上加霜

電變雖支援3s也不代表任何容量c數電池通吃
（尤其越野、大脚車的油門經常開度是遠大於硬地車）

要用3s供電最好考慮一下電變規格,要嗎拉高電變規格或降低電池規格

flydragon624

我是用2250mah30C的電池，電變似乎是45A的！！已經玩了有一段時間了！！而且電變燒毀前剛好有翻車，所以推測可能那裡有接觸短路到才會這樣！！

mosfet

電變會燒 其實最主要的原因都是 電路板進沙 進水 進鐵屑等造成
新匠的電變 防塵不是很好

我之前也是常常燒 所以現在電變都有做防護

dh59327

看這圖中電變燒法這麼帥性
可能是內部功率晶體過熱引起的
用2s跑時可能溫度就快逼近上限了
在用3s下去跑~~溫度可能已經過了承受點一些
一個翻車~原本有負載的馬達突然沒了阻力
轉速順間拉高~~~~電流也隨之增加
這時內部可能已經大傷了
再吹油門~~~~就~~~~~>"<