請問新買的雷虎引擎要怎麼調呀~~~~

cup

原文為play發表。

主油針轉緊後再退兩圈,發動後將油門全開高速運轉
再微調主油針每次前進或後退1~3格直到最高速出現
再後退1~2格即可
一般來說,副油針可轉緊再退1圈半即可
主油針若以400番砂加少許\油紙於針頭
稍加磨圓並用報紙拋光後保證
你的引擎嚇嚇叫怎麼調都順
我已用過約6顆從沒失敗過低速可調到約1500rpm
祝順利
飛友


能不能再說的詳細一點,這種方式我到第一次聽過,我怕會做到失敗,兒且我的引擎能調到2800轉就很偷笑了.

play

雷虎工司引擎油針加工稍閒粗糙, 但是引擎其他部份則沒有什麼問題,你把油針完全退出來與OS油針比較則會發現OS油針表面比較亮與尖,而雷虎油針比較粗糙且針頭如:倒T形且較粗大,這非常不利油針出油量微調,油針進退1~2格時就容易造成油過多或過少,且表面粗糙出油絕對不會順暢,且引擎高速運轉時金屬又有熱漲冷縮問題,隨著低中高速吃油量的不同其油針微調間隙不圓順,很容易造成引擎從低速到高速運轉不順暢,這就是為什麼油針需稍加以改善原因
你可以用電鑽將油針夾住於轉動時再用400番或600番砂紙(砂紙越細越好)將將油針頭部份如:倒T形:T邊角稍加磨圓油針其它部份則以報紙拋光則可,注意:不可用手直接磨需用電鑽夾住轉動磨,否則會損害油針真圓度,完成後
保證你的引擎乖乖聽話"順又好飛",相同問題此改善方式已幫很多飛友同好解決
我住新竹,新竹航模頭前溪飛行場歡迎迄臨

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雷虎工司引擎油針加工稍閒粗糙, 但是引擎其他部份則沒有什麼問題,你把油針完全退出來與OS油針比較則會發現OS油針表面比較亮與尖,而雷虎油針比較粗糙且針頭如:倒T形且較粗大,這非常不利油針出油量微調,油針進退1~2格時就容易造成油過多或過少,且表面粗糙出油絕對不會順暢,且引擎高速運轉時金屬又有熱漲冷縮問題,隨著低中高速吃油量的不同其油針微調間隙不圓順,很容易造成引擎從低速到高速運轉不順暢,這就是為什麼油針需稍加以改善原因
你可以用電鑽將油針夾住於轉動時再用400番或600番砂紙(砂紙越細越好)將將油針頭部份如:倒T形:T邊角稍加磨圓油針其它部份則以報紙拋光則可,注意:不可用手直接磨需用電鑽夾住轉動磨,否則會損害油針真圓度,完成後
保證你的引擎乖乖聽話"順又好飛",相同問題此改善方式已幫很多飛友同好解決
我住新竹,新竹航模頭前溪飛行場歡迎迄臨





我自己也來用看看,如果有什麼問題再請教你. 謝謝