WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

tripleA

Rockapx 發表於 2013年5月22日 10:15 AM
謝謝J大的分享

不過因為這數據我是用於自己的小綠，非原廠的數據，之前是把中立點調於 Pit50，並調大D/R ...

有此機子的大大們可否幫忙確認看看
螺距+12時球頭扣和槳夾球頭間是否有干涉.

拆掉十字盤端的球投扣用手向上推,
目測約+6度時有干涉,
要推到+12度時要用點力且球頭扣有些彎曲變得容易彈出.

Rockapx

tripleA 發表於 2013年5月22日 11:43 AM
有此機子的大大們可否幫忙確認看看
螺距+12時球頭扣和槳夾球頭間是否有干涉.

T大，我以前有試過是不太會，你檢查一下在中立點時 中聯向位器是不是對在 兩拉桿的金屬中間位置?  目前實機我晚上下班後再找時間試看看。

我的小綠因為以前摔過N次了，也換過中連與伺服機，所以當初在裝零件時，我都盡量讓下面3根連桿縮短(但在低Pitch也不能卡到下面的固定環)，然後加長上面兩根連桿，這樣上兩根拉桿的金屬部份會長一些，比較不會在大pitch時碰到相位器造成干涉。

tripleA

Rockapx 發表於 2013年5月22日 12:00 PM
T大，我以前有試過是不太會，你檢查一下在中立點時 中聯向位器是不是對在 兩拉桿的金屬中間位置?  目前實 ...

R大您好,第一次玩這機子,
目前看到的是並非是和相位器干涉,
而是槳夾球頭和球頭扣間的干涉.
由於是目視螺距不敢確定在干涉點時的螺距是否足夠,
下班後用您提供的方法來量量看,感謝.

lsb1575

tripleA 發表於 2013年5月22日 12:10 PM
R大您好,第一次玩這機子,
目前看到的是並非是和相位器干涉,
而是槳夾球頭和球頭扣間的干涉.

t大
你只要照P大說的方法
油門50%切ID螺距中立點0度確認後
再把上下油門推到底球頭扣不頂到向位器即可
這樣調整後這台機子飛行螺距角度是足夠的!!

kk55

lsb1575 發表於 2013年5月22日 12:09 AM
KK大
腳架問題經銷商應該會處理
螺距太小,螺距中立點可能跑掉了

每次上電無刷只震動了一下
一試再試提示音越來越小。檢查無刷斷了一條。下班再焊看看

cat044

大家的小紅好像都陸續拿到了----我的小紅可能要到月底才看的到
早上再換了主軸終於搞定震動----換了彩槳看起來就是比較happy
下午沒下雨再來去公園玩個4電