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樓主: lsb1575

WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013年4月16日 12:07 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 cat044 於 2013年4月16日 12:37 PM 編輯

早上去充了4顆電池跑去小公園練停懸
當然是飛起來後就亂飄---然後摔機
吃土好幾次還好是草地--看起來摔機都還好(沒事)
阿知第4顆電玩一下小綠往後跑來不及切斷油門撞到地上的樹根
想說因該還好--伺服器動作正常
準備再起飛----機身劇烈搖晃---看來橫桿肯定歪了
--------4動玩習慣----都不太會切斷油----看來要孰練一下這個動作了

剛剛拆下來看果然橫軸歪了
問題來了--------新的橫軸螺絲怎麼拆下來阿--真緊?
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發表於 2013年4月16日 02:28 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 asd780808 於 2013年4月16日 02:32 PM 編輯
cat044 發表於 2013年4月16日 12:07 PM
早上去充了4顆電池跑去小公園練停懸
當然是飛起來後就亂飄---然後摔機
吃土好幾次還好是草地--看起來摔機 ...

正常來說那邊會上螺絲膠需用落鐵燙熱後即可轉出
千萬不要用到塑膠歐會融掉~
那個真的不好拆....我拆大台的也是拆大半天....
會很飄因該是你補太多.....停旋動作要補很小不然會飄阿飄~我也是這樣練過來的 加油碑~
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發表於 2013年4月16日 02:49 PM | 顯示全部樓層
asd780808 發表於 2013年4月16日 02:28 PM
正常來說那邊會上螺絲膠需用落鐵燙熱後即可轉出
千萬不要用到塑膠歐會融掉~
那個真的不好拆....我拆大台的 ...

謝謝!
我是新的要換的橫桿很難拆還好沒塑膠的問題
到是那螺絲膠還真強我用落鐵搞了半天還是拿不下來
亂搞WD40就給他噴下去--然後夾死螺絲頭硬轉出來
橫軸還給我卡卡的卡住軸承---又給它磨一些掉才終於搞定


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 樓主| 發表於 2013年4月16日 06:51 PM | 顯示全部樓層
cat044 發表於 2013年4月16日 02:49 PM
謝謝!
我是新的要換的橫桿很難拆還好沒塑膠的問題
到是那螺絲膠還真強我用落鐵搞了半天還是拿不下來

拆新的橫軸螺絲我直接打火機火刑伺候
稍微烤紅就轉出來了!!
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發表於 2013年4月16日 08:22 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年4月16日 06:51 PM
拆新的橫軸螺絲我直接打火機火刑伺候
稍微烤紅就轉出來了!!

恩那個是之前接手的備料----真的是給膠上的有夠緊
沒換過不知怎麼拆那個螺絲---可以烤到紅阿
我第一次是在外面沒落鐵本來也是用打火機
但我不敢烤到紅怕到時轉螺絲會斷掉----下次記住了

對阿L大問一下你都是換原廠主馬達嗎---
原來6動碳刷都好容易熱軟---有哪一顆有比較好?
可以用來替換的

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 樓主| 發表於 2013年4月16日 08:49 PM | 顯示全部樓層
cat044 發表於 2013年4月16日 08:22 PM
恩那個是之前接手的備料----真的是給膠上的有夠緊
沒換過不知怎麼拆那個螺絲---可以烤到紅阿
我第一次是 ...

我目前都用原廠主馬達耐用度是OK的
一般正飛航道開IDLE飛行3分半~4分鐘可達100趟左右
正確使用一趟不要超過4分鐘(用自購計時器)時間一到我一定降落,電池還有電一樣要降落
降落後馬上拆頭罩拆電讓主馬達冷卻到完全沒溫度,才會進行下一次飛行練習
我這樣練習方法4顆電池使用都超過百趟還沒衰退,因主馬達是碳刷馬達有一定壽命存在
一定次數後必定更換,碳刷馬達運轉碳刷容易產生高溫屬正常的現象,只要正確使用都可達一定時數的!!
頭罩方面主馬達上方要稍微剪個弧度,頭罩正下方開個孔讓頭罩內氣流能流通,都可讓馬達降一些溫度,原廠馬達目前比他牌同等級馬達還耐用動力表現也比較優,還有一些他牌同等級機子買NANO CP主馬達去用呢!!
以上是個人心得提供給大大參考參考!!

主馬達上方用剪刀稍微修剪

主馬達上方用剪刀稍微修剪

頭罩正下方開孔讓頭罩內氣流可循環

頭罩正下方開孔讓頭罩內氣流可循環
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