WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

skybmw5668s99

chad8318 發表於 2013年4月4日 10:10 PM
L大,您好

油門約70%起飛並可停懸,

我也遇過這種情形說..有時是電池電壓過低或過放,也有時是尾馬達接觸不良或老化鎖不住..往往更換後新品後就OK了..你參考看看..!

lsb1575

chad8318 發表於 2013年4月4日 10:10 PM
L大,您好

油門約70%起飛並可停懸,

CH大
1.檢查一下主馬達齒輪與大齒盤的間隙是否太緊,手握主馬達齒然後用手左右輕搖大齒盤看是否可有一點點間隔,如沒有表是太緊會造成主馬達重負荷,溫度高且耗電
2.尾馬達尚未換過,你的尾馬達可能已開始衰退了,當電池電壓降的一個點時尾馬達轉速無法維持鎖尾所需的轉速,而產生無法鎖尾
建議換顆尾馬達與新電池測試看看!!

kevinset

vincent1730 發表於 2013年4月4日 05:16 PM
多謝K大回覆，小弟有這楝樓的高手指導，才能有那樣好的運氣沒重大飛安事故。但[涵道］的噴射机沒老手帶且 ...

建議您...
先飛後推機吧，如鳳凰號...（但這也算好飛）
現在的導風扇，比以前好飛多了，主要是有向量控制了
但也是很難的，您可想像一下
一出手...剛拉上...正轉彎...失速...沒法救...= =!!
以上大概５秒內結束，飛導風扇很酷，沒錯，但挫折感更大的
建議您還是一步步來比較好...後推機EP-2000(不知還買不買的到）
前拉機小白...飛順了再考慮比較好...
沒惡意，是希望您少走冤枉路...

vincent1730

kevinset 發表於 2013年4月5日 02:29 AM
建議您...
先飛後推機吧，如鳳凰號...（但這也算好飛）
現在的導風扇，比以前好飛多了，主要是有向量控制 ...

kevinset大，謝謝你都熱心的回答，其實士官長和你說的都差不多，承認自己的錯誤並從中學習是很重要的，我並不覺得你在潑我的冷水，在飛西斯那後(自己一個人去飛)，發現其實飛機和直昇機差別蠻大的，不能併論，而且我飛的都是小於70公分翼展的小機，風的影響很大，再對照在飛行xx的高手飛行影片，我就知道，就算有老手在旁邊帶飛，涵道的飛機我一定是飛不起來的，除非... 除非現在有超級防呆程式，新手失速後自動拉回，並且GPS自動導行降落，我相信未來一定有這種飛機，而且會普級化，但是... 現在就是沒有這種東西，有我看也要幾十萬哦！與其買來純觀賞，不如老實點把西斯那降落飛好，還有好好練練E300的平衡，這樣實在些，還有你說的鳳凰號，真得很多人講，這台機子真的很好飛嗎？而且它的速度好像也是很快，很有快感，是這樣嗎？

TO S大，這個版各種有關飛行的話題大家快速交流，會互相幫忙而不會互相排擠，加上有很多高手級的人會路見不平，還有惡意中傷的留言一下就被我們給淹沒的情形下，這棟樓才會快速的掘起，當然有NANO CP給我們一個共同開頭的話題是重要的因素，但任何問題都可在這問，解決，你我都是重要的一份子，還有L大，真是穿針引線的高手呀！所以，可以看到你回來版上，大家一定是很開心的！

Rockapx

今天又下雨了 剛忍不住……把小綠的機版大概包個保鮮膜後……去外面淋著小雨飛 結果飛到第二顆電池， 突然雨變超大（雨打到我會痛）結果小綠就在高空中被雨打到控不回來，往旁邊距離差不多100m的水田墬下去……趕快跑過去找……找了10分鐘找不到……只好遙控再重開對評試轉看有無機子的聲音……就當我快絕望時，旁邊的灌溉水溝竟然漂出了綠綠的東西！！哈，小綠的殼，水底不遠處就是機體，趕緊檢起來，沒想到伺服器還繼續在修正！！ 回家用潤滑油 酒精跟吹風機吹乾後，哈，竟無損傷，今天真是有驚無限，lucky!!…

lsb1575

Rockapx 發表於 2013年4月5日 11:48 AM
今天又下雨了 剛忍不住……把小綠的機版大概包個保鮮膜後……去外面淋著小雨飛 結果飛到第二顆電 ...

R大
哈~你真是風雨無阻啊!!
除濕要做確實一點喔!!不然哪天接收板與伺服機會給你空中罷工呢!!
伺服機如可拆尾蓋風乾最好!!