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樓主: lsb1575

WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013年3月20日 08:30 PM | 顯示全部樓層
冰漓雨 發表於 2013年3月20日 06:12 PM
插個話
敝人沒飛過飛機,不過週邊模友9成是飛機掛+其他模型
在敝人看來,修補技巧算是必備技術,常常看到他們 ...

+1..冰大說的真好..玩飛機修修補補是基本功喔..一旦飛熟了就會東改西改補強機體或增加功能.(收輪,投彈.發射飛彈)等等喔喜歡怎樣搞都嗎行..冰大好久沒見你來打卡了..你4軸飛行器已經投資了嗎..哪台?方便分享嗎?
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發表於 2013年3月20日 11:03 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 Rockapx 於 2013年3月20日 11:06 PM 編輯

My god...換我燒機板了....
剛剛回到家一樣在房間練小綠,但飛了不到1分鐘,突然往左側飄過去,拉不回,趕緊hold,然後拿機子起來看,遙控試動副翼,發現左伺服機不會動,接著就聞到微微奇怪的味道 趕緊斷掉電.. 原本以為只是伺服機壞掉,但拿新品與換不同插槽再三交叉比對後,發現機板左伺服的插槽沒有反應了.... 仔細看機板背後相對的位置,果然看到有component顏色跟表面有變色與變形了... 機板燒了.. 這後面的幾天天氣不好,不能出去飛X3V,現在nano又沒了,真是XXX,剛已連絡飛X明天將機板寄回去貼630換新品了.
回過神來,到底事件如何發生的呢? 仔細瞧瞧剛剛那顆異常的伺服器,發現擺臂很緊,用手去扳就需要施蠻大力氣,不像其他正常品,稍微施力就可撥動!! 懷疑是伺服器可能之前有摔到已經有點半卡了吧! 今天飛到一半可能變成卡死,才會造成燒機板...
看來以後飛行前都要手輕輕撥看看擺臂是否有卡卡的,這樣比較保險!!
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 樓主| 發表於 2013年3月20日 11:15 PM | 顯示全部樓層
Rockapx 發表於 2013年3月20日 11:03 PM
My god...換我燒機板了....
剛剛回到家一樣在房間練小綠,但飛了不到1分鐘,突然往左側飄過去,拉不回,趕 ...

我個人習慣,通電對頻後一定會將控兩支搖桿動一動,檢查每顆伺服機運作是否正常
如有異常絕不飛行,就會馬上更換伺服機,畢竟伺服機比接收板便宜很多
到現在飛那麼久才換掉3顆伺服機但都是以前舊版伺服機,接收板還沒燒MOS過
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發表於 2013年3月20日 11:27 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年3月20日 11:15 PM
我個人習慣,通電對頻後一定會將控兩支搖桿動一動,檢查每顆伺服機運作是否正常
如有異常絕不飛行,就會馬上 ...

我的從第一次對頻後因遙控設錯事件,貼錢換新版陀機後,一直用到現在,從我連對尾停旋都不會到現在可以在床上原地自旋亂闖飛,老實說被我摔過N次了,陀機真的是很耐用! 但也讓我忽略了應常常檢查的步驟,這次的慘痛教訓剛好能讓我多注意這些小細節! 接下來還有要開始練飛X3V,大機子更要細心的檢查保養了!
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發表於 2013年3月21日 06:21 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 士官長 於 2013年3月21日 01:29 PM 編輯

關於飛機的問題很多熱心的飛友都幫我解答了,飛機真的很少人賣零件有的話只有通用行的東西••••輪子,大部份都要自己修(黏一黏),再加上玻纖膠帶,如果你是木頭機那就有的搞了,通常是直接••••••••進景行廳,你的狀況我沒在現場看我不知道有可能是你要降落了的同時怕它高度掉太快,以至於升舵一直拉著最後就失速了,各個舵面要再檢查一下看看有沒有走位,或是鬆的,再把電池裝上去看重心對不對就可以飛了,不過你確定要自己上嗎?!
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 樓主| 發表於 2013年3月21日 12:53 PM | 顯示全部樓層
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