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樓主: lsb1575

WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013年3月19日 11:12 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 Rockapx 於 2013年3月20日 12:53 AM 編輯
kan708 發表於 2013年3月19日 10:45 PM
lsb大大 :我剛有調了一下拉桿 和中聯可能是中聯跑掉所以螺距才會那麼低,我比對另1台結果中聯比較低,因兩 ...

K大,記得先抓中立點,我用個簡單的表格你看一下,抓中立點的意思是,假設你遙控上是設定第3點pitch為50%(也就是0度),那就把你的油門推到中間位置(記得要先些接上機子,hold避免機子轉動),這時開始調整你的拉桿,讓兩隻大槳成平行,這才是中立點!

Pitch.JPG
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 樓主| 發表於 2013年3月20日 12:34 AM | 顯示全部樓層
Rockapx 發表於 2013年3月19日 11:12 PM
K大,記得先抓中立點,我用個簡單的表格你看一下,抓中立點的意思是,假設你遙控上是設定第3點pitch為50%( ...

感謝R大的圖表教學!!
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發表於 2013年3月20日 12:35 AM | 顯示全部樓層
Rockapx 發表於 2013年3月19日 11:12 PM
K大,記得先抓中立點,我用個簡單的表格你看一下,抓中立點的意思是,假設你遙控上是設定第3點pitch為50%( ...

看來我又得重新調整螺距的問題了
我大約油門60% 就起飛了.......

油門降至最低時大槳的角度應該沒超過10度
油門升至最高時大槳的角度可能都快45度

感覺我油門推至30%大槳就平了(0度)

會不會因為螺距的問題造成我在高度200cm懸停好後(油門70~75%)
只要一移動高度就瞬間下降的狀況(幾乎就下降到地面了)
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發表於 2013年3月20日 12:35 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 冰漓雨 於 2013年3月20日 12:37 AM 編輯

最後決定把槳全都弄成不同顏色


運轉的時候主槳會變成粉桃紅色


鎖尾也的確是變強了,原本因為尾波箱受損過度又破尾槳已經有點鎖尾鎖不住
光是換上新板尾槳,就馬上很明顯的鎖住,而且尾槳的轉速就變得不需一直那麼高了
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發表於 2013年3月20日 02:20 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 vincent1730 於 2013年3月20日 04:11 PM 編輯

LSB大,小弟有個問題。
有刷馬達的電源線為何有三條?各是控制什麼的?
這兩天都有去飛西斯那,昨天犯了一個大錯,風太強了,不該誰讓机子昇空,逆風下,有一次跟直昇机一樣垂直降落,這還是降最好的一次,結果輪擋噴了一個,打電去飛X問,老闆說沒輪擋這种零件,倒是教了D工丫的方法,現在要修正模擬器的練法,不過可以跟大家說,去掉天侯因素,可在戶外倒飛NANO CP,飛機的方向感基本不會有問題!
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發表於 2013年3月20日 02:25 AM | 顯示全部樓層
LSB大,我看飛X最近在賣七動無平衡翼電直,所謂七動是比六動多了什麼?
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