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樓主: lsb1575

WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

 火.. [複製鏈接]
 樓主| 發表於 2013年3月8日 08:34 PM | 顯示全部樓層
WayneJC 發表於 2013年3月8日 06:18 PM
所以pit值我應該調成
15 25 35 45 55
因原廠說明書上的正飛pit值為

先恭喜W大搞定升級軟件!!
如你的主軸是有定位孔的,我現在螺距拉桿從最外圍量總長20.7mm提供給你參考!!
但這非絕對值實際要看你十字盤高度才能正確,一般如主軸有定位孔換中連(旋翼頭)螺距中立點角度應該不會跑很多頂多拉桿頭+-1圈而已!!
每換一次旋翼頭校正一次螺距拉桿這是表準作業程序,不可以偷懶的喔!!才可確保機子最好的狀態!!
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發表於 2013年3月8日 08:38 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2012年11月9日 10:17 AM
你機子飛不高不是控設定值的問題,是螺距角度的問題!!
1.對完頻後熄火開關保持向下,將油門推至中間50%的位置 ...

終於找到校長的發文了XD
等等來調@@
話說真的沒有哪位大大可以一起出去飛喔><?
只要是在萬華方圓十公里範圍內,只要我有時間,我一定衝過去XD
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 樓主| 發表於 2013年3月8日 08:44 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsb1575 於 2013年3月8日 08:54 PM 編輯
sharkgod 發表於 2013年3月8日 07:00 PM
今天跑到外面的草地來戶外第一飛~第一飛才飛兩分半就給我無動力墜機
一整個傻眼了~從約2M的高度直接掉下 ...


S大你試試看機子剛起飛時先急拉幾次機子看馬達反應如何,如正常的話代表馬達沒問題!!
其實馬達會禿然嚴重掉轉軟力,一般大都是電池瞬間壓降過大造成的,建議電池需做詳細檢測!!電池有時會量到假電壓並不代表電池沒問題喔!!
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發表於 2013年3月8日 09:39 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年3月8日 08:44 PM
S大你試試看機子剛起飛時先急拉幾次機子看馬達反應如何,如正常的話代表馬達沒問題!!
其實馬達會禿然嚴重 ...

好的~我會試看看的
只是要等我回台北才有時間去買備品回來試了
謝謝囉

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發表於 2013年3月8日 11:38 PM | 顯示全部樓層

RE: WASP NANO CP 3999樓CZL大提供官方升級軟件下載

本帖最後由 chan.chenhao 於 2013年3月9日 12:30 AM 編輯
kakkoii12 發表於 2013年3月8日 06:04 PM
"...搖桿在最大跟最小pitch值時,翼尖垂直差距28mm~30mm左右.."
=>翼長105mm/垂直差距30mm算出之螺距約為8度, 螺距要到10度垂直差要到36.5mm左右 ...

=>又, 小弟認為, 以小FBL機種的相位器設計方式, 若要求最短主軸, 則正負螺距跑的距離應一致, 故螺距拉桿中點對準相位器的觀點應合理, 所以當考慮循環+集體螺距的中聯設計出來, 訂出橫軸與相位器的距離後, 螺距拉桿的長度就差不多可定下來了...除非原廠預留的螺距過大, 或因動力加強等因素不須如此大的螺距, 則螺距拉桿可以不等長方式存在, 或是可再裁短主軸/相位器上移以獲得更靈活控制...
=>或許原廠先前開模的螺距拉桿長度可供參考??



Snap9.jpg
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發表於 2013年3月9日 08:09 AM | 顯示全部樓層
wawalal 發表於 2013年3月8日 07:01 PM
求救   小弟不慎將控的電源接反  就燒掉了    拆開後 發現是如下圖的零件(紅圈處)擊穿  請問這顆是甚 ...

看起來是 7805 , 5V 的穩壓IC ...........................
這顆應該很容易找到!!
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