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樓主: lsb1575

WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013年3月8日 02:35 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年3月8日 02:29 PM
當機子改變方向時,因你手的反應方向沒辦法跟著適應,會方向修正錯誤導致機子無法控制而摔機,建議先練習左 ...

恩恩
謝謝L大的提點XD

每次L大的建議都很有用^^
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發表於 2013年3月8日 02:38 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年3月8日 02:29 PM
當機子改變方向時,因你手的反應方向沒辦法跟著適應,會方向修正錯誤導致機子無法控制而摔機,建議先練習左 ...

小小更正一下 機子會傾斜不是六動機的專利  主因是尾槳軸心跟主槳不在同一個水平面上  分力的效應造成的傾斜  四動也會喔   除非尾槳的軸心跟主槳水平  一點點傾斜是自然現象 無法避免啦  
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發表於 2013年3月8日 02:41 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 KissingNoMan 於 2013年3月8日 05:01 PM 編輯
wawalal 發表於 2013年3月8日 02:38 PM
小小更正一下 機子會傾斜不是六動機的專利  主因是尾槳軸心跟主槳不在同一個水平面上  分力的效應造成的 ...

對對對,
之前在他版也有大大這樣解釋,
所以有些真的直昇機,
尾翼並不是垂直於地面,
而是傾斜一個角度 !

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發表於 2013年3月8日 05:26 PM | 顯示全部樓層
終於解決升級線的問題了!!!

成功升級成1.2

也成功的把小綠翻...

摔爛了><

不知道為什麼...左耳往上後會延遲一下

然後小綠就頭朝地往下衝...




結果兩次下來小綠就變成這個樣子= =

好吧~先來分享小綠升級線的問題怎麼解決的~

原廠的工程師傳了以下這段話給我

PL2303驱动黄色叹号问题(该设备无法启动。 (代码 10))经过多次研究发现,原来是芯片不是正规授权,应该是冒牌的,然后原厂为了打击这种冒牌的,在新版的驱动中加入了鉴别代码,让盗版芯片无法正常运行,那我们可以使用老版本的驱动,老版本的驱动使用正常。目前我使用的是3.3.2.105(2008/10/27)这个版本的试过2009和2012版本的都不行。

不再继续试验了,大家有试过的可以下面留言。
http://hi.baidu.com/arike/item/6cdb54b7824a4ff162388e8e

然後他給我這個載點
http://pan.baidu.com/share/link?shareid=107892&uk=117742042

要下載ZIP那個檔案

請先插上升級線,再進行安裝
以下解決的問題是代碼10的狀況

我安裝後一開始還是不行
但是打開裝置管理員,選擇
連接埠(COM 和 LPT)
再選擇
Prolific USB-to-Serial Comm port
(這個裝置後面會有一個COM然後數字)(板上有些大大說要讓他在COM2~COM3之間)

接下來按右鍵選內容
選驅動程式
選驅動程式詳細資料
裡面會看到C:\........ser2p164.sys
下面會有檔案版本,看一下是多少
再回到驅動程式的畫面
選擇更新驅動程式
選擇瀏覽電腦上的驅動程式軟體(手動...)
選擇讓我從電腦上的裝置驅動程式清單中挑選(此清單...)
勾選顯示相容硬體
裡面會有幾個版本
請選擇版本3.3.2.105[2008/10/27]那個
再按下一步就完成了

若載點失效,我有保留檔案,可以再發訊息給我^^

翻阿翻~

翻阿翻~
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發表於 2013年3月8日 05:42 PM | 顯示全部樓層
WayneJC 發表於 2013年3月8日 05:26 PM
終於解決升級線的問題了!!!

成功升級成1.2

一鍵翻功能在左耳朵切換後會延遲0.5秒左右"發作"是因為怕大家來不及反應,
所以刻意設定的延遲!

翻轉的速度是用舵機的最高速進行翻機動作(會翻比較小圈),建議大家一開始翻
機時先飛高一點,習慣他的動作之後再降低高度!翻過去(或翻回來)之後回到正常
的綠燈模式,舵機速度跟行程都會變慢變小,所以瞬間修正動作要打大一點才來得
及,這部分要多練一下習慣才行囉!

原廠USB芯片有混著正版跟非正版芯片?????因為有些人可以用新版驅動程式
(原版芯片),有些人只能用舊版?? 可能要請  skyartec 大大查一下囉 ~~~
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發表於 2013年3月8日 05:42 PM | 顯示全部樓層
WayneJC 發表於 2013年3月8日 05:26 PM
終於解決升級線的問題了!!!

成功升級成1.2

W大還真是猛,
我都還是飛飛柔航道而已,
風大的時候,
三不五時也是炸到不行,
更不用說要倒飛了
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