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發表於 2013年1月31日 09:54 AM
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回復 3593樓 linci34000326 的帖子
Exp的+/-每家公司的設定不同, 所以Exp是+ or - 為中央遲緩(平滑)曲線還是得實機判斷一下... 
#補充:
"FUTABA/WFLY, - 號應代表平滑曲線. JR/華科爾/Spektrum, + 號為中央平滑曲線" =>可能有錯, 有錯請幫忙修正囉... 
[華科爾的WK-2801遙控器直昇機設定解說]
內有ELEV EXP +50%(POS-0,D/R 100%)曲線圖
"...ELEV EXP +50%(POS-0,D/R 100%):這時可發現中間比較柔,兩邊比較陡,所以升降舵伺服機在中立點會比較鈍,想飛停懸柔一點,這樣設定就對啦。..."
#再又, 小弟一直覺得WASP的應也是+ 號為中央平滑曲線, 實機操作/靜態關Gyro測試也是相同的感覺... => 小弟會再用Exp100,0,-100, Gyro逆時針到底的方式再確認一下...
#剛試了一下, 觀察/照不出來, 只有覺得Exp:0時動作最大, Exp:-100/100反而動作小, 難道701控只有平滑曲線嗎??
#先前試過的Exp:0~50, 明顯感覺Exp越大停懸時舵動越小, 等一下來試負的看看, 還是小弟太遲頓了?? 
#剛試了一下Exp的組合, CH1/2:-50/-50 & CH1/2:50:50, 可能是手會自動修正, 短時間並無太大的感覺, 後來試了一下CH1:-50,CH2:50, 則可很明顯的感覺到機子只有前後受到控制, 左右幾乎拉不動, 這樣的現象可說明Exp+為平緩曲線嗎?? 
[ 本帖最後由 chan.chenhao 於 2013年1月31日 09:34 PM 編輯 ] |
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