WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

lsb1575

唉!!沒辦法先學前人~望梅止渴一下~哈!!自我安慰!!
真是越看越渴啦!!

小俊俊

灰熊校長，請教一下

我爬文有看到6動的飛機起飛時的油門最好設定成60%才起飛
這樣起飛時比較不會抖動，那麼在遙控器上要怎麼設定呢?

另外就是6動的飛機起飛時，也會有左傾的氣旋效應嗎?

lsb1575

6動機起飛油門60%時間點,有3個地方要搭配:1.螺距曲線2.油門曲線3.機子大槳螺距角度的調整,要3樣去互相搭配好機子才會更穩更好飛!!
6動機因機子慣性+剛要起飛時一點點的地面效應,會有一點往左側偏移的情形,但此情形如機子調整OK的話,起飛後一個高度後就會自動消失,一般起飛時大都會用左右側的搖桿稍微打偏右修正機子,等機子起飛後馬上將搖桿回中即可!!
PS:6動機子在停旋時,機子的姿態反而會往右偏一個角度(機子越大台越明顯),這是正常現象(在穩定停旋狀態下),如搖桿在中間機子會一直往右跑表示機子左右偏移沒調好,如只有一點點偏移可直接調整控上面的微調,偏太多的話就要調整十字盤左右側CCPM拉桿來做調整才最正確喔!!

[ 本帖最後由 lsb1575 於 2012年11月3日 06:24 PM 編輯 ]

小俊俊

謝謝校長
那油門60%起飛的設定，小弟就等版上的前輩分享再跟著設定就好了
因為目前還不會調整機子大槳螺距角度

小弟有四動機 V911 的經驗，所以起飛前稍微打一下右舵的經驗是有的
V911在停懸時，機身也是會傾向一邊，這個我也很習慣了

如搖桿在中間機子會一直往右跑的部份
因為小弟有 V911 的調機經驗，懂一點如何調舵機和十字盤的水平以及如何調整拉桿
所以問題應該也不大才對

[ 本帖最後由 小俊俊 於 2012年11月3日 09:16 PM 編輯 ]

lsb1575

其實NANO CP 當你拿到機子先不用去調整什麼,將機子設定在新手模式先用原廠數據試飛,如果飛起來有感覺不習慣再將感覺提出,這樣來調機效果會比較好!!
因每個人的調機數據與手感不可能都依樣,套用他人數據也不見得適合你的飛行手感喔!!
只是變成你去適應別人的數據而已!!

小俊俊

謝謝灰熊校長的建議
小弟還是會依照您之前開箱文所教導的，做些基本的檢查

剛才找到庫X愛在10/31日下午臉的書上貼文說第一批預購已滿，開放第二批預購
小弟是 11/1 日才去下訂的，看來第一批是飛不到了

另外您之前有提到在官網買零件滿300元可以免運費，指的是新台幣 300元嗎?

[ 本帖最後由 小俊俊 於 2012年11月3日 10:26 PM 編輯 ]